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更新時(shí)間:2025.05.31
水輪機(jī)蝴蝶閥閥體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

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為解決傳統(tǒng)的校核算法對(duì)水輪機(jī)蝴蝶閥閥體設(shè)計(jì)的不足和在滿足閥體強(qiáng)度和剛度條件下節(jié)省材料,建立了閥體的有限元分析模型,對(duì)在正常工況和緊急停機(jī)工況下的閥體進(jìn)行了有限元分析,指出緊急停機(jī)工況為危險(xiǎn)工況。建立了閥體的優(yōu)化模型,對(duì)在緊急停機(jī)工況下的閥體進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),并校核其在正常工況下的強(qiáng)度和剛度條件。

水輪機(jī)蝴蝶閥閥體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

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為解決傳統(tǒng)的校核算法對(duì)水輪機(jī)蝴蝶閥閥體設(shè)計(jì)的不足和在滿足閥體強(qiáng)度和剛度條件下節(jié)省材料,建立了閥體的有限元分析模型,對(duì)在正常工況和緊急停機(jī)工況下的閥體進(jìn)行了有限元分析,指出緊急停機(jī)工況為危險(xiǎn)工況。建立了閥體的優(yōu)化模型,對(duì)在緊急停機(jī)工況下的閥體進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),并校核其在正常工況下的強(qiáng)度和剛度條件。

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