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1 中鐵二十一局寶蘭客專蘭州樞紐工程項(xiàng)目部 技 術(shù) 交 底 書 編號： BL-LSN-1 項(xiàng)目名稱 中鐵二十一局寶蘭客專蘭 州樞紐工程 部位 平面控制點(diǎn)、加密樁高 程、檢修庫開挖線、線路中 樁 交底內(nèi)容： 二、基本操作及加固原理 1、基本操作 水泥土擠密樁是采用機(jī)械成孔 ,選用相對單一的土質(zhì)材料 ,與水泥 按一定配比 ,在灰土拌合站充分拌和均勻制成水泥土 ,分層向孔內(nèi)回填 并強(qiáng)力夯實(shí) ,制成均勻的水泥土樁。樁和樁間土一起形成復(fù)合地基。 2、加固原理 一是成樁夯實(shí)過程中擠密樁間土 ,使樁周土強(qiáng)度有一定程度提高 , 二是水泥土本身夯實(shí)成樁 ,且水泥與土混合后可產(chǎn)生離子交換等一系列 物理化學(xué)反應(yīng) ,使樁體本身有較高強(qiáng)度 ,具水硬性。使得處理后的復(fù)合地 基強(qiáng)度和抗變形能力有明顯提高。 三、施工參數(shù) 1、配合比 配合比為 10%(水泥質(zhì)量與黃土干質(zhì)量之比 )水泥土 ,最優(yōu)含水量為 12.7%,最
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通道、涵洞地基 灰土擠密樁處理試樁施工方案 在通道和涵洞地基處于Ⅰ -Ⅱ級以上自重濕陷性黃土地 質(zhì)中，需要進(jìn)行地基的加固處理，常用灰土擠密樁的方法進(jìn) 行處理。由于通道和涵洞地基開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，受作業(yè)面 積限制，灰土擠密樁打孔成孔機(jī)械設(shè)備難以進(jìn)行施工， 因此， 施工采用洛陽釧成孔方法。為達(dá)到設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范的質(zhì) 量要求，在采用洛陽釧成孔施工前，在涵洞或通道以外（旁 邊）的Ⅰ -Ⅱ級以上自重濕陷性黃土中，先進(jìn)行灰土擠密樁 試樁施工，試樁完成，檢驗(yàn)合格，再按試樁總結(jié)報(bào)告控制進(jìn) 行涵洞和通道的地基灰土擠密樁施工。 一、試樁概況 1、試樁選擇位置與土質(zhì)：位置選擇在通道或涵洞一側(cè) 5m處的Ⅰ -Ⅱ級以上自重濕陷性黃土中，便于試樁完成后不 破壞通道地基的檢測，其土質(zhì)與通道和涵洞地基土質(zhì)相同。 2、試樁 1 次根數(shù)為 7 根，一般以每根樁直徑 0.5m、樁 長采用 6.0m、平面呈梅花形布置 , 樁間
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