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精品資料 可編輯修改 滑坡防治措施 滑坡的防治要貫徹“及早發(fā)現(xiàn)，預(yù)防為主；查明情況，綜合治理；力求根治，不留 后患”的原則結(jié)合邊坡失穩(wěn)的因素和滑坡形成的內(nèi)外部條件， 治理滑坡可以從以下兩個 大的方面著手： （一）消除和減輕地表水和地下水的危害 滑坡的發(fā)生常和水的作用有密切的關(guān)系，水的作用，往往是引起滑坡的主要因素， 因此，消除和減輕水對邊坡的危害尤其重要，其目的是：降低孔隙水壓力和動水壓力， 防止巖土體的軟化及溶蝕分解，消除或減小水的沖刷和浪擊作用。具體做法有：防止外 圍地表水進入滑坡區(qū)，可在滑坡邊界修截水溝；在滑坡區(qū)內(nèi)，可在坡面修筑排水溝。在 覆蓋層上可用漿砌片石或人造植被鋪蓋，防止地表水下滲。對于巖質(zhì)邊坡還可用噴混凝 土護面或掛鋼筋網(wǎng)噴混凝土。 排除地下水的措施很多，應(yīng)根據(jù)邊坡的地質(zhì)結(jié)構(gòu)特征和水 文地質(zhì)條件加以選擇。常用的方法有： 1，水平鉆孔疏干； 2，垂直孔排水； 3，豎井抽 水；
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工程概況2016年入春以來,新疆伊犁河谷地區(qū)連續(xù)降雨,喀什河流量激增。根據(jù)烏拉斯臺水文站蜂場提供的資料,省道315線里程樁號K81公里蜂場大橋處最大洪峰流量為870m3/s,重現(xiàn)周期約為50年。洪水導(dǎo)致河道內(nèi)水流改道,特別是里程樁號K72+180-K72+510段,道路臨河側(cè)10m~20m的河灘平臺被河水沖蝕,地形產(chǎn)生變化,原設(shè)計已不能滿足新建公路的穩(wěn)定性與安全性,需根據(jù)新地形及河道改移情況進行變更設(shè)計?，F(xiàn)場情況省道315線喬爾瑪至蜂場段公路改建工程里程樁號K72+180-K72+510段左側(cè)臨河,右側(cè)為臺地,路線左側(cè)距離喀什河約有30m~50m的平臺,右側(cè)臺地比老路高約5m。
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