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介紹深圳地鐵7號線洪湖站主體結構施工技術,車站下穿立交橋及城市主干道文錦北路,施工組織難度大.車站按主體結構分層、分段原則,嚴格施工流程和精細管理及施工.深圳市7號線洪湖站于2014年1月18日～2014年5月28日完成西側主體結構施工,站內二次主體結構于2015年7月完成.2016年10月底,深圳地鐵7號線開通運行,運行情況良好.
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