更新時(shí)間：2025.05.31
![[教材]SS級(jí)加強(qiáng)型防撞護(hù)欄預(yù)留混凝土平臺(tái)施工工法-精品合集](https://files.zjtcn.com/group1/M00/2F/D8/CgoBZ2Acy8qAbjVdAAA1F4-amfU100.jpg)
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SS級(jí)加強(qiáng)型防撞護(hù)欄通信管道混凝土平臺(tái)施工工法 浙江金筑交通建設(shè)有限公司、浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司 胡兵良、劉向陽(yáng)、姚賢貴、何剛剛、葉水標(biāo) 1 前言 近年來(lái)隨著社會(huì)發(fā)展，高速公路橋梁建設(shè)也越來(lái)越多，穿越高速公路橋梁的通信設(shè)施，傳統(tǒng) 方法是在橋梁護(hù)欄混凝土外側(cè)等間距布置預(yù)埋鋼板，并將型鋼三角支撐架焊接于預(yù)埋鋼板上，再 進(jìn)行涂裝防腐后架設(shè)、安裝通信管道，此方法施工的型鋼支撐架和預(yù)埋鋼板易腐蝕，需經(jīng)常作防 腐處理，導(dǎo)致維護(hù)施工次數(shù)多、投入人工費(fèi)和材料費(fèi)高、存在著安全隱患多等問(wèn)題。針對(duì)這一問(wèn) 題，浙江金筑交通建設(shè)有限公司與省交工集團(tuán)共同開(kāi)創(chuàng)研發(fā)了 SS 級(jí)加強(qiáng)型防撞護(hù)欄通信管道混 凝土平臺(tái) 施工技術(shù)，應(yīng) 用于云景高速公路二合同段桶背降橋群和杭新景高速公路第 16 標(biāo)田浦特 大橋?qū)嶋H施工中，取得了良好效果，現(xiàn)總結(jié)編制成工法。工法關(guān)鍵技術(shù)主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)經(jīng)浙江省科技 信息研究院國(guó)內(nèi)查新的結(jié)論：在國(guó)內(nèi)所
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1 SS級(jí)加強(qiáng)型防撞護(hù)欄通信管道混凝土平臺(tái)施工工法 浙江金筑交通建設(shè)有限公司、浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司 胡兵良、劉向陽(yáng)、姚賢貴、何剛剛、葉水標(biāo) 1 前言 近年來(lái)隨著社會(huì)發(fā)展，高速公路橋梁建設(shè)也越來(lái)越多，穿越高速公路橋梁的通信設(shè)施，傳統(tǒng) 方法是在橋梁護(hù)欄混凝土外側(cè)等間距布臵預(yù)埋鋼板，并將型鋼三角支撐架焊接于預(yù)埋鋼板上，再 進(jìn)行涂裝防腐后架設(shè)、安裝通信管道，此方法施工的型鋼支撐架和預(yù)埋鋼板易腐蝕，需經(jīng)常作防 腐處理，導(dǎo)致維護(hù)施工次數(shù)多、投入人工費(fèi)和材料費(fèi)高、存在著安全隱患多等問(wèn)題。針對(duì)這一問(wèn) 題，浙江金筑交通建設(shè)有限公司與省交工集團(tuán)共同開(kāi)創(chuàng)研發(fā)了 SS 級(jí)加強(qiáng)型防撞護(hù)欄通信管道混 凝土平臺(tái) 施工技術(shù)，應(yīng) 用于云景高速公路二合同段桶背降橋群和杭新景高速公路第 16 標(biāo)田浦特 大橋?qū)嶋H施工中，取得了良好效果，現(xiàn)總結(jié)編制成工法。工法關(guān)鍵技術(shù)主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)經(jīng)浙江省科技 信息研究院國(guó)內(nèi)查新的結(jié)論：在
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