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更新時(shí)間：2025.05.11
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瀝青混凝土路面厚度檢測 規(guī)范《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG80（1） -2004） 《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》 （JTG-E60-2008） 路面厚度總厚度 ≤60mm時(shí)，允許偏差分別為 -5mm 和 -10mm；總厚度 >60mm 時(shí)，允許偏差 分別為 -8%和 -15%的總厚度 ，H 為總厚度 (mm)。前一數(shù)值為代表值， 后一數(shù)值為合格值要求。 按雙車道每 200m 檢測一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行。 檢測方法：采用 100mm 取芯機(jī)取芯（如僅測厚度，可采用 50mm 取芯機(jī)取芯），必須取至 芯樣底部， 取出芯樣后用正十字形標(biāo)記在芯樣表面標(biāo)記， 并從正十字開標(biāo)記端部測量該芯樣 的 4 個(gè)厚度，取平均值為該芯樣厚度（精確至 1mm）。 芯樣檢測完成后的數(shù)值處理按以下附錄進(jìn)行。 附錄 H 路面結(jié)構(gòu)層厚度評定 H.0.1 評定路段內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單個(gè)合格值的允許偏差進(jìn)行評定。 H.0.
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水泥混凝土路面厚度整改方案 篇一：公路工程整改處理方案 關(guān)于《 *** 公路工程質(zhì)量監(jiān)督分站對 *** 公路改建工程 質(zhì)量抽查意見通知書》中提出的問題的整改方案 通過 *** 交通運(yùn)輸局質(zhì)檢站會(huì)同局建管科領(lǐng)導(dǎo)小組對我 標(biāo)段現(xiàn)場工程實(shí)體進(jìn)行了詳細(xì)的監(jiān)督檢查，檢查后發(fā)現(xiàn)有局 部問題需整改處理。我項(xiàng)目部接到《公路工程質(zhì)量抽查意見 通知書》后： 首先項(xiàng)目部組織人員對承建工程進(jìn)行全面的自檢自查， 對已查出存在質(zhì)量和安全隱患的不合格工程一律進(jìn)行了返 工重建（附照片 1），并且嚴(yán)格按合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān) 規(guī)范進(jìn)行重建施工，確保工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。 其次對領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改，具體方案為： 一、部分路段水溝淤積，排水不暢，且存在破損現(xiàn)象： 首先對全線砼邊溝 進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，記錄需要疏通、修補(bǔ)的段落，組織經(jīng) 驗(yàn)豐富的專業(yè)技工進(jìn)行集中疏通、修補(bǔ)。要做到內(nèi)側(cè)和溝底 平順，溝底無雜物，排水順暢，溝體輪
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