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攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土路面 采用滑模攤鋪機(jī)攤鋪混凝土面層和貧灰混凝土基層， 其施工工藝 流程如下： ①、下承層準(zhǔn)備 在滑模攤鋪前，對(duì)下承層進(jìn)行必要的處理和檢查，使其標(biāo)高、厚 度、寬度、路拱、坡度及平整度符合設(shè)計(jì)要求，表面雜物清除干凈， 保持潮濕以便于黏結(jié)。 ②、施工放樣 恢復(fù)中線和邊線，定出拉線樁的位置、拉線高程。拉線樁平面直 線段每 10m一個(gè)，曲線段每 5m一個(gè)，豎曲線段每 5-10m設(shè)置一個(gè)。 一般在攤鋪機(jī)靠面?zhèn)龋ɑ蛞粋?cè)） 1.0-1.5m 打拉線樁，然后在拉線樁 上標(biāo)出所需攤鋪厚度的位置， 做出標(biāo)記，沿標(biāo)記拉線，拉線必須張緊， 張緊后拉線的餓擾度應(yīng)不大于 1.1mm。拉線應(yīng)提前設(shè)置，宜在前一天 完成。設(shè)置好的拉線禁止擾動(dòng)，在攤鋪時(shí)嚴(yán)禁碰撞和振動(dòng)，風(fēng)大時(shí)應(yīng) 停止施工。 ③、混凝土的攪拌和運(yùn)輸 在各種原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格后， 嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行攪拌， 攪拌 樓的配套容量要滿(mǎn)足攤鋪進(jìn)度要求，
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1 淺談隧道連續(xù)配筋混凝土基層施工工藝 摘要：汝郴高速 20 合同段長(zhǎng)度 4.156km，隧道 2座，計(jì)長(zhǎng) 5540m，由于連續(xù)配筋板路面耐久 性好，行車(chē)舒適平順，養(yǎng)護(hù)量小，在承載方面具有明顯優(yōu)勢(shì)， 且在其整個(gè)使用壽命期內(nèi) 具有良好的經(jīng)濟(jì)性， 本文從施工準(zhǔn)備、 試驗(yàn)段鋪筑、 連續(xù)配筋板的鋪筑和養(yǎng)生等方面對(duì) 其施工進(jìn)行了闡述，供類(lèi)似工程參考借鑒。 關(guān)鍵詞 ：隧道 連續(xù)配筋板 混凝土施工 養(yǎng)生 連續(xù)配筋混凝土路面，簡(jiǎn)稱(chēng) CRCP，Continuously Reinforced Concrete Pavement ，面 板中間配置一層鋼筋網(wǎng)， 鋼筋網(wǎng)片于兩構(gòu)造物之間不間斷。 工作原理是依靠連續(xù)配置的鋼筋 網(wǎng)片整體抵抗混凝土收縮作用（溫縮和干縮） ，使混凝土裂縫間距和裂縫寬度都減小。 一、概述 汝郴高速 20 標(biāo)項(xiàng)目位于宜章縣平和鄉(xiāng)水落岱村，起止樁號(hào) K89+720-K94+700，長(zhǎng)約 4.1
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