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在我國(guó)北方地區(qū)解決公路和高速公路低溫開裂問題,是一個(gè)長(zhǎng)期困擾的技術(shù)難題。如果不及時(shí)補(bǔ)縫就會(huì)導(dǎo)致進(jìn)水造成水侵害現(xiàn)象。高強(qiáng)度(模量)瀝青混凝土添加劑在河北黃驊市307國(guó)道改建工程中使用情況跟蹤結(jié)果,說明通過添加一定含量的添加劑來改善路面低溫性能的做法是切實(shí)有效的方法。本文就改善路面高溫和低溫性能應(yīng)用做了分析與評(píng)價(jià)。
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以杭黃鐵路站前Ⅷ標(biāo)孔靈跨績(jī)黃高速大橋1-96系桿拱自密實(shí)混凝土為例,研究減水劑與粘度改性劑的搭配使用對(duì)自密實(shí)混凝土工作性能的影響.
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