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深圳市寶安區(qū)寶石路二期工程方案設計 中國市政工程西南設計研究院I 目 錄 第一章 概述 ....................................................... 1 1、項目背景 .............................................................. 1 2、交通量預測 ............................................................ 1 3、線路起訖點及經由地區(qū) .................................................. 1 4、編制依據 .............................................................. 1 5、項目建設的必要性和重要性 .
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摘 要 本設計題目為公路預應力混凝土連續(xù)梁橋設計，橋梁跨徑布置為 5x30m，兩 車道，上部結構采用先簡支后連續(xù)的預應力混凝土連續(xù) T型梁橋。簡支轉連續(xù)是 橋梁施工中較為常見的一種方法，該施工方法的主要特點是施工方法簡單可行， 施工質量可靠，實現了橋梁施工的工廠化、標準化和裝配化。目前隨著高速公路 的發(fā)展，為改善橋梁行車的舒適性，簡支轉連續(xù)梁橋在中、小跨徑的連續(xù)梁橋中 得到了廣泛地應用。 本設計利用 Midas Civil 軟件進行結構分析，根據橋梁的尺寸擬定建立橋梁 基本模型，然后進行內力分析，計算配筋結果，進行施工各階段分析及截面驗算。 同時，必須要考慮混凝土收縮、徐變次內力和溫度次內力等因素的影響。 本設計主要是預應力混凝土連續(xù)梁橋的上部結構設計，設計中主要進行了橋 梁總體布置及結構尺寸擬定、橋梁荷載內力計算、橋梁預應力鋼束的估算與布置、 橋梁預應力損失及應力的驗
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