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成都市航空航天產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃 1 （2008－2017 年） 為推進(jìn)成都航空航天產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，根據(jù)《成都市國 民經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃》 、《成都市工業(yè)經(jīng)濟(jì) 發(fā)展第十一個五年規(guī)劃》 、《成都市工業(yè)發(fā)展布局規(guī)劃綱要 （2003－2020 年）》和市政府 《關(guān)于加快工業(yè)集中發(fā)展區(qū)建 設(shè)發(fā)展的試行意見》 （成府發(fā)〔 2008〕13號）等文件精神， 特制定本規(guī)劃。 一、發(fā)展現(xiàn)狀分析 成都現(xiàn)有航空航天工業(yè)及運(yùn)輸、維修業(yè)規(guī)模以上企業(yè)和 研究院所 33 戶，主要企業(yè)資產(chǎn) 310 億元，職工 5 萬余人， 各類高中級專業(yè)技術(shù)人員 2萬余人。 2007 年成都航空航天產(chǎn)業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 （一）航空產(chǎn)業(yè)。 1．國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀。經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展，我國 已構(gòu)建了相對完整的航空科研生產(chǎn)體系，具備了研制先進(jìn) 1 注 : 本規(guī)劃以民用航空航天產(chǎn)業(yè)制造業(yè)為主要編制對象，并在規(guī)劃中予以特別的標(biāo)注。 企業(yè)數(shù)
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1 1. 航空器按照產(chǎn)生升力的原理是如何分類的？ 2. 第一架可載人動力飛機(jī)發(fā)明者，時間，飛機(jī)型號？ 3. 中國載人宇宙飛船（神州五號、六號、七號）和飛船上的宇航員，以及中國探月衛(wèi)星 ? 4. 世界上第一個人造衛(wèi)星、載人飛船、導(dǎo)彈等？ 5. 我國古代的發(fā)明對現(xiàn)代航空技術(shù)發(fā)展的啟示？ 6. 地球大氣層共分為哪五層？各層有什么特點(diǎn)？噴氣式客機(jī)在哪一層飛行 ? 對流層，平流層，中間層，電離層，散逸層。 噴氣式客機(jī)飛行在：平流層 7．流體連續(xù)方程和伯努利定理的物理意義是什么？如何用公式表示？公式中每一部分代表什 么意義？管道流動中的氣流特性變化規(guī)律 (低速和超聲速 )？ 8. 掌握機(jī)翼產(chǎn)生升力的原理？寫出升力公式，解釋公式中各符號代表的意義，分析影響升力 大小的因素。 影響升力的因素： a.氣流的速度 對升力的影響：升力與飛行速度的平方成正比例 b.空氣密度 對升力的影響：機(jī)翼的升力隨空氣密
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