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ICS 29.280 S 82 中華人民共和國鐵道行業(yè)標準 TB/T 2920.1 —2008 代替 TB/T 2920 — 1998 2008-01-25 發(fā)布 2008-01-25 實施 中華人民共 和國鐵道部 發(fā)布 TB 電氣化鐵路接觸網硬橫跨 第 1部分：格構式硬橫跨 Portal structure for overhead contact system of electrified railway Part1: Lattice steel portal structure TB/T 2920.1 —2008 I 目 次 前 言 ............................................................................. II 1 范 圍 ..............................
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-1- 第八章 軟橫跨裝置及安裝 軟橫跨裝置是車站多線路接觸懸掛的支持裝置，它具有結構簡單，安裝方便，造價低 廉，彈性好的特點，但也存在著穩(wěn)定性差，調整不便的缺點。 第一節(jié) 軟橫跨結構 軟橫跨由支柱、橫向承力索、上部定位索、下部定位索及連接零件組成，其結構形式 如圖 8-1-1 所示。 圖 8-1-1 軟橫跨結構圖 一、軟橫跨支柱與線索 1、支柱 軟橫跨支柱一般采用桁架式鋼柱，只在跨越四股道及以下的小站上采用鋼筋混凝土支 柱。軟橫跨由兩棵支柱構成一跨式 , 最多跨越的股道數(shù)不超過 8道 , 超過 8 道時采用兩跨或 三跨式。軟橫跨根據(jù)跨越的股道數(shù)目的不同，一般采用 13m或 15m鋼柱，它承擔著接觸懸 掛及支持裝置的全部負荷。 2、橫向承力索 橫向承力索承擔著懸掛及軟橫跨裝置的全部垂直負荷，為減少支柱容量，橫向承力索 弛度較大，一般為橫向跨距的 1/8 ～1/10 。當軟橫跨懸掛 6 組
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