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更新時間:2025.05.31
探究地鐵基坑降水設計思路及方法

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地鐵基坑大部分是以深基坑夯實基礎(chǔ),在開展深基坑的施工與設計的過程一定要以基坑的穩(wěn)定性以及內(nèi)力為主.與此同時,也要重視對地下水位的監(jiān)察.因為我國很多省份在地鐵建設的過程中發(fā)生了很多安全事故,其原因就是處理基坑降水方法不當而導.所以,對地下水位的監(jiān)察十分重要.一旦安全事故出現(xiàn),會導致地鐵建設工期的延長以及建設資金優(yōu)化不恰當,資金浪費,地鐵基坑降水首當其沖地成為了政府及其地鐵建設人員的關(guān)注重點.本文基于對地鐵基坑降水等問題的設計思路及方法進行了設計討論.

地鐵基坑降水設計思路及方法探討

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地鐵基坑實際結(jié)構(gòu)多以深基坑為主,針對深基坑展開的施工以及設計一方面需要控制基坑穩(wěn)定性以及內(nèi)力,另一方面也需要及時監(jiān)測地下水水位,這對于工程安全起著至關(guān)重要的影響作用,因為在我國眾多省市地鐵建設中由于不當處理基坑降水而導致的安全事故比比皆是,而一旦出現(xiàn)安全事故則不僅將施工周期大大延長,而且也浪費不必要的建設資金.可以說當前地鐵建設方面基坑降水已經(jīng)成為了施工隊伍以及政府關(guān)注的焦點.本文基于此就地鐵實際基坑降水方面設計思路進行著手分析,之后對當前地鐵常見的三種降水施工相關(guān)問題予以解決預防方法的研究.

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