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更新時(shí)間：2025.06.07

頭條 求涵洞臺(tái)背回填方量計(jì)算

回填方量=(上寬+下寬)*長(zhǎng)*深/2=(10+4.6)*15*2.9/2=317.55立方米

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墻身高放大腳面積矩形面積坡比三角形長(zhǎng)度大三角形面積樁號(hào) H c1 c2 h1 h2 S放大腳（ 1） S矩形（ 2） m L三角 S大三角（ 3） n 已知數(shù) H c1 c2 h1 h2 c1*H+c2*（H+h1） 2*（H+h1+h2） 1.5 1.5* （H+h1+h2） L三角 *（H+h1+h2）/2 L三角 /2 K32+204暗涵 4.25 0.5 0.8 1 0 6.325 10.5 1.5 7.875 20.67 3.94 K37+668暗涵 4.3 0.4 0.4 0.8 0.8 3.76 11.8 1.5 8.85 26.11 4.43 注明：已知數(shù)量：放大腳高放大腳寬蓋板涵洞工程臺(tái)背回填計(jì)算方法臺(tái) 階數(shù) K37+668暗涵臺(tái)階面積單側(cè)面積匯總涵洞長(zhǎng)度（m）回填土工程量（m3） n S臺(tái)階（ 4） S總 L V實(shí)際取整數(shù) H

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092涵洞臺(tái)背回填施工工法{W}

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涵臺(tái)臺(tái)背回填施工工法一、前言在路基施工中，涵洞的臺(tái)背回填一直都是公路工程的通病。涵臺(tái)背回填質(zhì) 量不合格將引起公路建成通車后造成路基不均勻沉降，引起跳車現(xiàn)象，影響行車舒適性，加速結(jié)構(gòu)物與路面的損害，還可能造成交通事故。所以，采取必要的施工措施控制涵臺(tái)背填筑質(zhì)量意義重大。本工法主要通過(guò)涵臺(tái)背回填標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝來(lái)控制涵臺(tái)背回填質(zhì)量。二、工法特點(diǎn) 本工法能夠準(zhǔn)確控制涵臺(tái)背分層填筑厚度，便于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際制作和很好控制涵臺(tái)背回填質(zhì)量，且工程成本和一般路基填筑相差不多。三、適用范圍本工法適用于高速公路蓋板涵洞等涵洞臺(tái)背回填。四、工藝原理本工法明確了涵洞過(guò)渡段的范圍，涵洞臺(tái)背回填過(guò)渡段長(zhǎng)度大于～倍涵洞高度，且開(kāi)挖寬度大于的臺(tái)階確保路基填筑與臺(tái)背回填有效搭接。回填材料采用合格天然砂礫等透水性材料。臺(tái)背回填按分層對(duì)稱填筑、壓路機(jī)分層壓實(shí)，分層厚度不宜大于，當(dāng)采用小型夯實(shí)機(jī)具時(shí)，分層壓（

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臺(tái)背回填的范圍劃分包括底下和上面： 1、臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度，頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m。 2、拱橋臺(tái)背回填土長(zhǎng)度不小于臺(tái)高的3-4倍，其壓實(shí)度不...查看詳情

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