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廈漳海底隧道

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廈漳海底隧道廈漳海底隧道是廈門的第三條海底隧道，將會貫通廈門本島和漳州開發(fā)區(qū)。廈漳海底隧道將是繼已建成的廈漳大橋之后，廈門和漳州之間的第二條通道，是廈漳城際線 R3的一部分。規(guī)劃根據(jù)初步規(guī)劃，廈漳海底隧道起于廈門火車站附近，連接成功大道，南止于漳州開發(fā)區(qū)南炮臺。廈漳大橋則起自海滄馬青路院前，止于漳州龍海后宅。從地圖上看，二者的出口都在漳州開發(fā)區(qū)。廈漳海底隧道是繼廈漳跨海大橋之后，聯(lián)絡(luò)廈門和漳州之間的第二條海上通道。根據(jù)規(guī)劃，廈漳海底隧道兩端分別連接漳州開發(fā)區(qū)與廈門本島，并與規(guī)劃中的廈漳城際軌道 R3線共線，意義重大。 2015 年 10 月 13 日，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于《福建省海峽西岸城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》的正式批復(fù)。據(jù)悉，到 2020年，我省將陸續(xù) 開工建設(shè) 6條城際鐵路，其中包括 2條廈漳泉大都市區(qū)城際鐵路：泉州廈門漳州城際鐵路、漳州港尾廈門城際鐵路

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挪威海底隧道經(jīng)驗(yàn)在廈門海底隧道建設(shè)中的應(yīng)用

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第 26 卷第 11 期巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào) Vol.26 No.11 2007 年 11月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Nov.， 2007 Received date: 2007–07–04；Revised date: 2007– 08–22 Corresponding author ：Arild Palmstrom(1943 –)，male，Ph. D.， received his Ph.D. degree from Oslo University in 1995. He is now a Senior Adviser at Norconsult AS，and his main interests are mainly covered in rock engineering. E-mail：arild.

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(1)通過深水進(jìn)行海底地質(zhì)勘察比在地面的地質(zhì)勘察更困難、造價更高、而且準(zhǔn)確性相對較低，所以遇到未預(yù)測到的不良地質(zhì)情況風(fēng)險(xiǎn)更大。(2) 很高的滲水壓力可能導(dǎo)致水在有高滲透性或有擾動區(qū)...查看詳情

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海底隧道是怎么建成的？ (5) 137

它和城市里的地下鐵道一樣，也是在海底下的巖層中開鑿一條隧道穿過去的?；疖噺牡孛嫔辖?jīng)過引道開入海底隧道，再從對面的海岸引道開到地面上來。從縱剖面圖上來看為“ ”形，中間水平部分即不海...查看詳情

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海滄海底隧道的簡介 (1) 61

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