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本文通過與傳統(tǒng)護坡結(jié)構(gòu)的對比介紹了雷諾護墊的優(yōu)勢,并結(jié)合工程實例闡述了雷諾護墊護坡的施工工藝及技術(shù)控制要點。
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船舶在天然河道行駛的過程中,主要受到的影響因素包括水流的流速,流速過大就會導(dǎo)致大浪的出現(xiàn),從而導(dǎo)致河岸邊坡的地質(zhì)受到不同程度的影響。在這種情況下,要想有效的保證船舶行駛的安全以及穩(wěn)定性,就要加強對河道的防護,從整體情況出發(fā),能夠起到保護的作用,這是水利工程中的重要組成部分之一。在今后的水利工程建設(shè)中,應(yīng)該加強雷諾護墊技術(shù)的使用,這種技術(shù)對于邊坡的保護具有更為實際的生態(tài)意義,本文將對該技術(shù)進行詳細(xì)的解釋,將其優(yōu)越性展示給相關(guān)人員,以期能夠得到進一步的發(fā)展。