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更新時間:2025.05.31
(2)涵洞通道現(xiàn)澆混凝土墻身臺帽

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1 涵洞通道現(xiàn)澆混凝土墻身臺帽 施工工法 1 前言 鄭州至漯河改擴建高速公路為雙側(cè)加寬改擴建 工程,正常路段的涵通道采用兩側(cè)各接長 8m的方法進 行設(shè)計施工。鄭州至漯河高速公路改擴建項目部根據(jù) 施工經(jīng)驗編制本工法。 2 工法特點 2.1 提高了涵洞通道的砼外觀質(zhì)量 , 混凝土表面平整 光滑,色澤均勻,無碰損和污染,對拉螺栓及施工縫 的設(shè)置整齊美觀, 能有效解決混凝土施工的質(zhì)量通病。 2.2 采用移模法施工,加快了施工進度。 2.3 施工工藝簡單,質(zhì)量有保證,施工安全。 3 適用范圍 各類涵洞通道現(xiàn)澆墻身的施工, 現(xiàn)澆擋土墻、 截水 墻等也可參考使用。 4 工藝原理 通過對模板的加工、拼接、立模進行嚴格的控 制,對對拉螺栓的位置進行規(guī)整布置,對混凝土的制 2 備和振搗進行控制,保證模板的剛度、強度、加工精 度,保證模板表面平整、光滑、接縫嚴密無漏漿,保 證澆筑完成的混凝土外露面達到清水混

臺帽施工工藝框圖

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臺帽施工工藝框圖 鋼筋加工 測量放線 架設(shè)支架 支底模板 鋼筋綁扎 支側(cè)模板 澆注砼 養(yǎng) 生 拆模板、支架 模板加工 工程師檢測 Y N 交 驗 砼拌合、運輸 原材料認可 砼配合比設(shè)計 工程師檢測 Y N 鋼筋認可

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