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更新時(shí)間：2025.05.11
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伴隨著改革開放后經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,上世紀(jì)八九十年代我國先后形成了大量的國企自建居住小區(qū)。如今這些既有居住小區(qū)從外部空間環(huán)境到內(nèi)部功能結(jié)構(gòu)都已略顯陳舊,不能與居民日漸提高的物質(zhì)文化和精神生活需求相協(xié)調(diào),尤其在國家提倡節(jié)能減排的大環(huán)境下,對(duì)這些小區(qū)更新改造已是迫在眉睫。
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鐵路貨場(chǎng)管理工作 一、貨場(chǎng)管理的基本要求 車站貨場(chǎng)是鐵路辦理貨物運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)所，也是貨運(yùn)產(chǎn)品的 營銷窗口，并以鐵路承運(yùn)人資格代表鐵路運(yùn)輸企業(yè)參與市場(chǎng) 經(jīng)營，履行鐵路運(yùn)輸企業(yè)賦予的權(quán)利和義務(wù)。它由場(chǎng)庫、配 線、道路以及辦理相應(yīng)貨運(yùn)作業(yè)所需要的貨運(yùn)設(shè)施所組成。 貨場(chǎng)管理，一般是車站對(duì)有關(guān)貨運(yùn)作業(yè)場(chǎng)所全部貨物運(yùn) 輸生產(chǎn)過程進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制，從而使整 個(gè)車站的貨運(yùn)生產(chǎn)有秩序、有節(jié)奏地進(jìn)行。 除鐵路運(yùn)輸主業(yè)外，其他任何單位都無權(quán)以鐵路承運(yùn)人 資格和名義辦理鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)。 為滿足貨物運(yùn)輸?shù)男枨螅?安全、方便、快捷地運(yùn)送貨物， 貨場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作，完成運(yùn)輸生 產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，不斷提高管理水平。 貨場(chǎng)應(yīng)由主業(yè)實(shí)行生產(chǎn)和經(jīng)營的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一費(fèi)率、 統(tǒng)一收費(fèi)、統(tǒng)一清算，對(duì)外一體化經(jīng)營，對(duì)內(nèi)一體化考核， 發(fā)揮貨場(chǎng)整體經(jīng)營的基本功能，積極開展貨運(yùn)營銷，不斷增 強(qiáng)鐵路在市場(chǎng)中的競(jìng)爭能力
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專題概述
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