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更新時(shí)間：2025.05.11

頭條 24v貨車(chē)獨(dú)立空調(diào)

就憑不在發(fā)動(dòng)機(jī)上這一點(diǎn)就有市場(chǎng)，現(xiàn)在的半掛車(chē)為了省油和減少動(dòng)力的損耗就單獨(dú)在裝一個(gè)小柴油機(jī)帶空調(diào)！——也要花個(gè)三千到四千那樣！而且噪音大，讓人聽(tīng)著頭疼，小柴油機(jī)的聲音，你知道的！如...

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解決輕型客貨車(chē)非獨(dú)立空調(diào)動(dòng)力不足的措施

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善車(chē)苴豐 1999牛第 l期汔卑侵國(guó)}；1軍．瑩系統(tǒng)．；} 嗬互。，丹東曙光車(chē)橋股份有限公司 l 非獨(dú)立空譎動(dòng)力匹配存在的問(wèn)題非獨(dú)立式空調(diào)窨貨車(chē)噪聲低、震動(dòng)小、舒適性好．深受用戶(hù)歡蝕。怛由于部分空漏客貨車(chē)的電力和動(dòng)力配備不足．出現(xiàn)很多故障，給用戶(hù)帶來(lái)許多不便。目前．國(guó)內(nèi)輕型空調(diào)客貨車(chē)．由于動(dòng)力未能滿(mǎn) 足實(shí)際要求，汽車(chē)出廠時(shí)，困發(fā)動(dòng)機(jī)全新，尚能在城市中使用，但在夏季高溫季節(jié) (30 C以上)空調(diào)制冷效果下洼待別是由于部分車(chē)沒(méi)有加裝怠速提升裝置．暫時(shí)停車(chē)時(shí)使用空調(diào)。怠速有所下降或怠速下穩(wěn)，車(chē)輛虐步時(shí)窨易熄火。 2 改進(jìn)措旆 DG1020-1輕型客貨車(chē)，在設(shè)計(jì)中采用了以下幾種措麓，基本解喪了上述問(wèn)題．并且收到很好效果 2．1 發(fā)動(dòng)機(jī)的合理選擇為了滿(mǎn)足空謂車(chē)的動(dòng)力性需要，嚴(yán)格按照所需的動(dòng)力性能指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算，并

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輕型客車(chē)非獨(dú)立空調(diào)的動(dòng)力配備初探

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· 點(diǎn)滴經(jīng)驗(yàn)與建議 · 輕型客車(chē)非獨(dú)立空調(diào)的動(dòng)力配備初探非獨(dú)立式空調(diào)客車(chē)噪聲低、震動(dòng)小、舒適性好 , 深受乘客歡迎。但由于部分空調(diào)客車(chē)的電力和動(dòng)力配備不足 , 出現(xiàn)不少故障 , 給乘客和駕駛員帶來(lái)煩惱。原因空調(diào)車(chē)動(dòng)力未能滿(mǎn)足實(shí)際需要。目前一般采用一汽二發(fā) 汽油機(jī) 、朝柴柴油機(jī) 、揚(yáng) 柴柴油機(jī)以及部分進(jìn) 口發(fā)動(dòng)機(jī)等。在汽車(chē)剛出廠時(shí) , 因發(fā)動(dòng)機(jī)全新 , 尚能在城市中慢行車(chē)上使用。但在我國(guó)南方盛夏以上高溫時(shí)使用 , 就會(huì)出現(xiàn)車(chē)速不快、水溫升高甚至水箱 “ 開(kāi)鍋 ” 、空調(diào)制冷效果不佳等現(xiàn)象 , 在車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí)情況更為嚴(yán)重。國(guó)內(nèi)除一汽二發(fā) 汽油機(jī) 裝有怠速提速裝置外 , 其它發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)有這種機(jī)構(gòu) 。打開(kāi)空調(diào)后 , 怠速有所下降或怠速穩(wěn)不住 , 車(chē)輛起步時(shí)容易熄火。加裝怠速提速裝置。現(xiàn)介紹一種方法圖 , 先做

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買(mǎi)一個(gè)汽油風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，再買(mǎi)一個(gè)轎車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器及風(fēng)扇組裝起來(lái)就OK了查看詳情

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