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更新時間：2025.05.11
工字鋼縱梁撓度

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工字鋼縱梁撓度驗算 一、計算說明 本計算書內容為 224+224.4 涵洞工字鋼縱梁撓度的驗算。 二、計算依據(jù) 1.《鐵路橋涵設計基本規(guī)范》（TB10002.1-2005） 2.《鋼結構設計規(guī)范》（GB50017-2003） 3.《簡明施工計算手冊》 三、設計荷載 列車均布活載 四、撓度驗算 縱梁長度 l=16m ，均布荷載 q=92KN/m。 1.若采用 I120 工字鋼，其截面幾何參數(shù)如下： 截面高度 H=120cm； 截面寬度 B=50cm； 腹板厚度 b=12cm； 截面面積 A=3055cm2； 慣性矩 I x=572.4×104cm4。 Ymax=5ql 4/（384EI） =5×92×（1600） 4/（384×2.06×105×572.4×104） =6.7mm＜16000/600=26.7mm（滿足撓度要求） 2.若采用 I100b 工字鋼，其截面幾何參數(shù)： 截面高度 H

工字鋼計算

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工字鋼彎矩、剪力計算 30m跨徑的蓋梁： 兩橋墩之間的跨徑，混凝土為 C30。 混凝土體積 V： 質量密度： 2500kg/m3 質量： 94625kg 則重量： 946250N 鋼筋質量： [ + (f 32)+ 183+（ f 12）+（f 14）] =6064kg，則重量 60640N 模板： 3000kg 即 30000N 安全系數(shù)： 施工人員： 4人×80kg/人=320kg 沖擊荷載和相應系數(shù)： 在改良的澆筑過程中主要的沖擊荷載是每次澆筑的混凝土荷載和人群活荷 載，單次澆筑的混凝土體積約 1m3，即相應的質量為 2500kg ，人 320kg，沖擊 系數(shù)為。 荷載作用組合： 在整個蓋梁的現(xiàn)澆過程中， 以最后一次的澆筑產生的作用力最大， 原有混凝 土體積為－ 1= m3，沖擊荷載最不利位置在跨中，當作集中力處理、計算。 均布荷載 q=（×2500×10+60640+30000）

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