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第七章 公共設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)方案 一、設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)方案 商業(yè)物業(yè)(樓宇)高起點(diǎn)、高質(zhì)量的設(shè)備設(shè)施需要具有 先進(jìn)的現(xiàn)代化管理手段和專業(yè)化養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)。因此在養(yǎng)護(hù) 維修方面,必須有一支專業(yè)化隊(duì)伍,對物業(yè)的各種設(shè)施設(shè)備 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù), 如空調(diào)設(shè)備、 電梯設(shè)施等。 由于商業(yè)物業(yè) (樓宇) 使用頻繁,預(yù)防性的維護(hù)工作與建筑地面、設(shè)備的日常檢查 工作就顯得尤為重要。商業(yè)樓宇內(nèi)部屬于人流高度密集區(qū) 域,空氣調(diào)節(jié)必須適宜,載人運(yùn)輸工具必須保證長時(shí)間安全 運(yùn)行,因此必須加強(qiáng)各類設(shè)施、設(shè)備的維修保養(yǎng),減少停機(jī) 率,并在商業(yè)物業(yè)開放運(yùn)行中及時(shí)處理各種設(shè)備故障,保證 其正常運(yùn)轉(zhuǎn),為物業(yè)業(yè)主及使用權(quán)人提供方便及不間斷服 務(wù)。 二、設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理 商業(yè)物業(yè)(樓宇)高起點(diǎn)、高質(zhì)量的設(shè)備設(shè)施需要具有 先進(jìn)的現(xiàn)代化管理手段和專業(yè)化養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)。因此在養(yǎng)護(hù) 維修方面,必須有一支專業(yè)化隊(duì)伍,對物業(yè)的各種設(shè)施設(shè)備 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù), 如空調(diào)設(shè)
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1 ××××隧道緊急停車帶施工專項(xiàng)方案 一、工程概況 ××××隧道設(shè)計(jì)為兩座獨(dú)立的分離式隧道,起訖樁號(hào)為 K2+303~K6+676,全長 4373m,為雙向 6 車道,設(shè)計(jì)速度 60km/h。本 隧道于行車方向的右測,按一定間距設(shè)置專用緊急停車帶,左、右洞 對稱設(shè)置,隧道共設(shè)置 7對緊急停車帶。 緊急停車帶結(jié)構(gòu)長度 40米, 有效長度為 30m,凈寬 16m、凈高 5m。 隧道緊急停車帶設(shè)在Ⅲ級(jí)和Ⅳ級(jí)圍巖上,隧道穿越觀音峽背斜, 穿越段巖土層序正常, 巖性為碳酸鹽巖與碎屑巖, 碳酸鹽巖約占隧道 段巖層的 48.6%,泥巖和砂巖約占隧道段巖層的 51.4%。隧道走向與構(gòu) 造線近于垂直,隧址區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定。沿線的巖層以泥質(zhì)巖和砂巖為主, 約占巖層的 80%左右;碳酸鹽巖約占巖層的 20%。 二、施工準(zhǔn)備 本著“性能先進(jìn)可靠、合理配套、適量備用”的原則進(jìn)行儀器、 設(shè)備、人員配置,確保洞身開挖的
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