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【本刊訊】近日，由中交二公院設(shè)計的中國大陸第一條海底隧道——廈門翔安海底隧道建成通車。翔安海底隧道是世界上斷面最大、覆蓋層最淺、首次采用鉆爆法建設(shè)的海底隧道。中交二公院歷時12年完成了從方案研究、工可研究、到初步設(shè)計和施工圖設(shè)計的全部任務(wù)，成為完全由我國自主設(shè)計的海底隧道。
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第 1 頁 共 4 頁 翔安隧道 特 征碼 標(biāo)簽 特征碼 ] 什么是翔安隧道？翔安隧道基本情況怎么樣？我們整理翔安隧 道基本內(nèi)容如下： 我們通過本網(wǎng)站建筑知識專欄的知識整理， 翔安隧道基本本情況 如下： 廈門翔安海底隧道， 全長 8.695 公里，從廈門本島到達對岸的大 陸端，比原來整整節(jié)省了 82分鐘， 2010年 4 月 26日中國大陸第一 條海底隧道廈門翔安海底隧道建成通車， 雙向六車道的廈門翔安海底 隧道通道是廈門島第五條出入島通道， 兼具公路和城市道路雙重功能， 它的建成通車使廈門出入島形成了從海上到海底的全天候立體交通 格局。 翔安隧道工程簡介： 翔安隧道是中國大陸地第一座海底隧道道， 全長 8.695 公里，其 中海底隧道長 6.05 公里，跨越海域?qū)捈s 4.2 公里，。設(shè)計采用三孔隧 道方案，兩側(cè)為行車主洞各設(shè)置 3車道，中孔為服務(wù)隧道。主洞隧道 建筑限界凈寬 13.50
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