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濱州市北海魏橋固廢處置有限公司北海工 業(yè)固體廢物處置中心項目消防系統(tǒng)安裝工 程 施工組織設計 編 制 審 核 審 批 山東省濱州市黃河消防工程有限責任公司 2018 年 08月 一、總體概述、施工組織設計方案 (一)施工組織總體設想 我公司經(jīng)過現(xiàn)場考察后立即精心組織相關人員學習研 究有 關文 件、圖紙資料,了解和分析工程特點、難點,全面熟悉施工中的 重點及要害部位,保證高質量、按工期、安全文明地全面完成本工 程施工的各項任務。 施工中我公司將進一步與業(yè)主、監(jiān)理、設計等有關 人員溝通,制定更合理、更完善的施工組織設計,科學、有效地指 導本工程的施工。動員全體施工人員,齊心協(xié)力,嚴格按設計圖紙 和國家頒發(fā)的施工驗收規(guī)范的要求, 認真做好施工全過程各項工作, 按照相關規(guī)范、規(guī)程要求及公司質量體系和程序文件規(guī)定,嚴格把 好材料、設備、成品、半成品的采購和檢驗關,使本工程施工管理 全過程受控。認真按
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鋼材表面的預處理 航行于海洋上的船舶或海洋結構,一直處于強腐蝕性介質之中, 其腐蝕問題十分突出。由此而引起的經(jīng)濟損失是相當嚴重的。因此, 必須采取有效的防腐措施, 以減少這種腐蝕損失。 對于船舶和鋼結構 來說,涂刷防護涂層,仍然是當今防止其腐蝕的主要手段之一。 鋼材表面所涂防腐涂層的有效保護壽命與許多因素有關, 如涂裝 前鋼材表面處理的質量,所采用的涂料種類、涂膜厚度、涂裝的工藝 條件等。其中鋼材表面處理質量的好壞對涂層有效保護影響程度大 50%多。因此,鋼材表面處理的質量控制是確保防腐涂層性能最關鍵 的環(huán)節(jié)。 涂裝前鋼材表面處理,俗稱除銹,他不僅除去鋼材表面的鐵銹, 而且還包括除去覆蓋在鋼材表面的氧化皮、舊涂層以及沾污的油脂、 焊渣、灰塵等污物。此外,除銹之后鋼材表面還形成一定的粗糙度。 所謂鋼材表面的質量主要是上述污物的清除程度,或稱“清潔度” , 以及除銹之后鋼材表面形成的粗糙度的大