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1 開展 QC活動，提高美菰林隧道峒室開挖質(zhì)量 一、工程概況 美菰林隧道位于福州市閩清縣，是京福高速公路的一座上下行分離 式四車道特長隧道，其左洞全長 5563.37m，右洞全長 5580m，是目前國 內(nèi)在建的第二特長公路隧道，總造價 3.2 億元，工期 26 個月（ 2001 年 12月 22日開工），是全線的重點控制工程。我公司承建的美菰林隧道進 口段左洞長 2730.5m，右洞長 2720m，進口段以大斷面峒室長距離獨頭掘 進、長距離施工通風和反坡排水、地質(zhì)條件復雜、巖爆、涌水、工期緊 迫等特點成為全線的咽喉工程。 二、QC小組情況 本小組成立于 2001年 12月 26日，針對本隧道工程特點， 著重對隧 道峒室開挖質(zhì)量控制進行 QC小組攻關活動。小組情況見表 -01。 QC 小 組 簡 介 表 -01 小 組 名 稱 美菰林隧道峒室開挖質(zhì)量控制 QC小組 組 建 時 間 200
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1 開展 QC活動，提高美菰林隧道峒室開挖質(zhì)量 一、工程概況 美菰林隧道位于福州市閩清縣，是京福高速公路的一座上下行分離 式四車道特長隧道，其左洞全長 5563.37m，右洞全長 5580m，是目前國 內(nèi)在建的第二特長公路隧道，總造價 3.2 億元，工期 26 個月（ 2001 年 12月 22日開工），是全線的重點控制工程。我公司承建的美菰林隧道進 口段左洞長 2730.5m，右洞長 2720m，進口段以大斷面峒室長距離獨頭掘 進、長距離施工通風和反坡排水、地質(zhì)條件復雜、巖爆、涌水、工期緊 迫等特點成為全線的咽喉工程。 二、QC小組情況 本小組成立于 2001年 12月 26日，針對本隧道工程特點， 著重對隧 道峒室開挖質(zhì)量控制進行 QC小組攻關活動。小組情況見表 -01。 QC 小 組 簡 介 表 -01 小 組 名 稱 美菰林隧道峒室開挖質(zhì)量控制 QC小組 組 建 時 間 200
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