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更新時(shí)間：2025.05.11

頭條 CRTSⅡ型無(wú)砟軌道板的關(guān)鍵工藝

軌道板在生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)集中預(yù)制，實(shí)行工廠化管理。軌道板廠設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力根據(jù)工程量和施工工期確定。半成品軌道板廠房設(shè)三條先張法長(zhǎng)線臺(tái)座生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線作業(yè)周期為24 h(其中養(yǎng)護(hù)時(shí)間約1...

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高鐵CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道板揭板施工技術(shù)分析

高鐵CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道板揭板施工技術(shù)分析

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CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道是我國(guó)高速鐵路和客運(yùn)專(zhuān)線的主要軌道構(gòu)成形式。文章在查閱資料的基礎(chǔ)上結(jié)合實(shí)際,主要分析了CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道板的結(jié)構(gòu)組成、技術(shù)特點(diǎn)、設(shè)計(jì)原理、方法,進(jìn)而闡釋了CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道板揭板施工技術(shù)在高鐵上的應(yīng)用。

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高速鐵路無(wú)砟軌道板快速精調(diào)技術(shù)

高速鐵路無(wú)砟軌道板快速精調(diào)技術(shù)

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高速鐵路建設(shè)周期短、施工速度快,精度要求高,而在板式無(wú)砟軌道線路施工中起著決定性作用的便是軌道板精調(diào)作業(yè),它對(duì)軌道施工后期軌道調(diào)整工作量乃至線路建成后運(yùn)營(yíng)安全、平穩(wěn)性及軌道維護(hù)工作量都起著至關(guān)重要的作用。本文以軌道板精調(diào)作業(yè)為重點(diǎn),介紹板式無(wú)砟軌道精調(diào)技術(shù)的運(yùn)用發(fā)展,重點(diǎn)介紹了無(wú)砟軌道板快速精調(diào)技術(shù)。

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熱門(mén)知識(shí)

高鐵無(wú)砟軌道板

雙塊式無(wú)砟軌道和板式無(wú)砟軌道的區(qū)別 (1) 59

可以從預(yù)制和現(xiàn)場(chǎng)施工兩方面來(lái)區(qū)別：雙塊式無(wú)砟軌道在預(yù)制廠內(nèi)預(yù)制的是雙塊式軌枕，其特點(diǎn)是：軌枕通過(guò)鋼筋桁架將混凝土塊連接在一起?，F(xiàn)場(chǎng)利用軌排或螺桿調(diào)節(jié)器等作為輔助工具將雙塊式軌枕調(diào)整...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
z6148543
為什么動(dòng)車(chē)是有砟軌道，高鐵是無(wú)砟軌道。兩個(gè)有什么區(qū)別嗎 (3) 26

有砟軌道，路軌下鋪設(shè)道砟（也就是石子）作為基礎(chǔ)；無(wú)砟軌道，路軌下鋪設(shè)軌道板作為基礎(chǔ)。相對(duì)有砟軌道，無(wú)砟軌道更為平順、有利于提高列車(chē)運(yùn)行的平穩(wěn)性。一、無(wú)砟軌道相較有砟軌道的優(yōu)點(diǎn)1、維...查看詳情

話題：工程造價(jià)
l646234065
請(qǐng)問(wèn)這樣一塊高鐵軌道板，造價(jià)需要多少？ (2) 69

一塊高鐵軌道板造價(jià)大約在2000-3000左右，揭板重建的話耗價(jià)大約是5倍，這是我問(wèn)人的，不準(zhǔn)確，查看詳情

話題：工程造價(jià)
ccb_qd
淺談無(wú)砟軌道和有砟軌道的區(qū)別 (1) 35

有砟軌道就是傳統(tǒng)的鋪枕木和石子的軌道。這種軌道投資低，但車(chē)子跑在上面會(huì)有哐當(dāng)聲，車(chē)跑不快，乘客也不舒服。傳統(tǒng)有碴軌道具有鋪設(shè)簡(jiǎn)便、綜合造價(jià)低廉的特點(diǎn)，但容易變形，維修頻繁，維修費(fèi)用...查看詳情

話題：工程造價(jià)
照明彈亮
軌枕軌道板區(qū)別 (1) 53

軌枕又稱枕木，也是鐵路配件的一種。只不過(guò)現(xiàn)在所用材料不僅僅是木材，因此叫軌枕更加科學(xué)。別看軌枕的模樣單調(diào)劃一，貌不驚人，它的作用可不小。軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要...查看詳情

話題：工程造價(jià)
wj7503

精華知識(shí)

高鐵無(wú)砟軌道板

什么是高速軌道板 (2) 102

京滬高速鐵路專(zhuān)用軌道板每塊長(zhǎng)6.45米，寬2.55米，厚0.2米，重約9.6噸，均有獨(dú)立編號(hào)，全部用數(shù)控磨床精細(xì)打磨、每塊重達(dá)9噸而誤差不超過(guò)0.1毫米，并嚴(yán)格按出廠編號(hào)“對(duì)號(hào)入...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
typapple520
有砟軌道和無(wú)砟軌道的優(yōu)缺點(diǎn)是， (1) 38

有砟軌道是指在路基上面使用石渣作為道床，石渣就是石頭子，其要求是構(gòu)造均勻，堅(jiān)硬，耐風(fēng)化，沖擊韌性好，富有彈性，有利于排水等特點(diǎn)。無(wú)砟軌道是指在路基上面沒(méi)有石子，而采用整體式道床板，...查看詳情

話題：工程造價(jià)
MAODAXIN
無(wú)砟軌道技術(shù)是什么 (2) 61

路基上雙塊式無(wú)砟軌道施工技術(shù)的關(guān)鍵是無(wú)砟軌道的施工精度和軌道幾何形位的控制，這必須依賴于先進(jìn)的施工工藝、成熟的施工技術(shù)、完整配套的施工機(jī)械、訓(xùn)練有素的施工隊(duì)伍和合理的施工工期。...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
虎磊
無(wú)砟軌道每公里造價(jià)如何計(jì)算？ (1) 17

無(wú)砟軌道每公里造價(jià)可以通過(guò)以下公式計(jì)算：每公里造價(jià)=軌道材料費(fèi)+施工費(fèi)+設(shè)備費(fèi)+土地費(fèi)。查看詳情

話題：工程造價(jià)
xmtaiers5771
無(wú)砟軌道施工測(cè)量 (1) 27

無(wú)砟軌道測(cè)量方案主要由建立CPⅢ網(wǎng)，底坐板混凝土鋼模放樣,凸形擋臺(tái)鋼模放樣,軌道板精調(diào),鋼軌精調(diào)五個(gè)步驟組成。查看詳情

話題：工程造價(jià)
lrt925

最新知識(shí)

高鐵無(wú)砟軌道板

什么是無(wú)砟軌道每公里造價(jià)？ (1) 11

無(wú)砟軌道每公里造價(jià)是指無(wú)砟軌道在建設(shè)每公里所需的成本。查看詳情

話題：工程造價(jià)
zjcxwzj
無(wú)砟軌道每公里造價(jià)與傳統(tǒng)的有砟軌道相比有何優(yōu)勢(shì)？ (1) 4

無(wú)砟軌道每公里造價(jià)雖然高，但是可以提高列車(chē)運(yùn)行速度、減少維護(hù)成本和噪音污染，長(zhǎng)期來(lái)看更具優(yōu)勢(shì)。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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單元板式無(wú)砟軌道怎么施工？ (3) 117

（1）一般的施工要求如下：1）砂漿必須要有試驗(yàn)配合比，強(qiáng)度須滿足設(shè)計(jì)要求，且應(yīng)有試塊試驗(yàn)報(bào)告，試塊應(yīng)在砌筑現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)制取。2）砌筑前，應(yīng)在砌體外將石料上的泥垢沖洗干凈，砌筑時(shí)保持砌石...查看詳情

話題：室內(nèi)設(shè)計(jì)
nancyliu0318
為什么要用到雙塊式無(wú)砟軌道 (1) 65

雙塊式無(wú)砟軌道施工難度小，施工影響因素少，施工單位易掌握。另線路精度高，軌道平順性好。查看詳情

話題：工程造價(jià)
suya520
無(wú)砟軌道施工機(jī)械有哪些 (2) 98

無(wú)碴軌道分為雙塊式無(wú)碴軌道、CRTSI型板式無(wú)碴軌道、CRTSII型板式無(wú)碴軌道和CRTSIII型板式無(wú)碴軌道，板式無(wú)碴軌道與雙塊式無(wú)碴軌道施工所用機(jī)械是不同的，雙塊式無(wú)碴軌道通常...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
cathy8104
無(wú)砟軌道施工方案 (2) 112

大體思路如下：1.總體施工組織規(guī)劃1.1編制依據(jù)和原則1.1.1編制依據(jù)1.1.2編制原則1.2工程概述1.2.1工程概況1.2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.2.3自然特征1.2.4施工條件...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
xyx3630
有誰(shuí)能告訴我什么叫無(wú)砟軌道 (5) 50

無(wú)砟軌道又作無(wú)碴軌道，是指采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎(chǔ)取代散粒碎石道床的軌道結(jié)構(gòu)統(tǒng)稱為無(wú)砟軌道。其軌枕本身是混凝土澆灌而成，而路基也不用碎石，鋼軌、軌枕直接鋪在混凝土路基上。無(wú)...查看詳情

話題：室內(nèi)設(shè)計(jì)
guozihappy
無(wú)砟軌道每公里造價(jià)主要包括哪些費(fèi)用？ (1) 7

無(wú)砟軌道每公里造價(jià)主要包括軌道材料費(fèi)、施工費(fèi)、設(shè)備費(fèi)、土地費(fèi)等。查看詳情

話題：工程造價(jià)
西裝達(dá)人

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相關(guān)問(wèn)答

高鐵無(wú)砟軌道板

無(wú)砟軌道每公里造價(jià)如何與市場(chǎng)需求結(jié)合？ (1) 19

無(wú)砟軌道每公里造價(jià)需要考慮市場(chǎng)需求，如列車(chē)運(yùn)行速度、舒適度、安全性等因素，以滿足乘客的需求和提高鐵路的競(jìng)爭(zhēng)力。查看詳情

話題：工程造價(jià)
kai921116
無(wú)砟軌道每公里造價(jià)對(duì)鐵路建設(shè)有何影響？ (1) 9

無(wú)砟軌道每公里造價(jià)是鐵路建設(shè)的重要因素，高造價(jià)可能會(huì)對(duì)鐵路建設(shè)產(chǎn)生一定影響。查看詳情

話題：工程造價(jià)
exson
無(wú)砟軌道是什么軌道跟普通軌道有什么區(qū)別？ (1) 35

(1)無(wú)砟軌道采用諧振式軌道電路傳輸特性技術(shù)，首次成區(qū)段建成無(wú)砟軌道鐵路。無(wú)砟鐵路軌道在鐵路上，“砟”的意思是小塊的石頭。常規(guī)鐵路都在小塊石頭的基礎(chǔ)上，再鋪設(shè)枕木或水泥鋼軌，但這種...查看詳情

話題：工程造價(jià)
jerome_chen
客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTSII型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板是分為有擋肩和無(wú)擋肩兩種嗎? (2) 63

CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板確實(shí)分為有擋肩和無(wú)擋肩兩種承、扣軌形式，具體請(qǐng)查找鐵道部科技司組織編制的CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板（有擋肩、無(wú)擋肩）設(shè)計(jì)暫行技術(shù)條件。查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
余勛
有誰(shuí)能告訴我什么是無(wú)砟軌道 (3) 35

無(wú)砟軌道又作無(wú)碴軌道，是指采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎(chǔ)取代散粒碎石道床的軌道結(jié)構(gòu)統(tǒng)稱為無(wú)砟軌道。其軌枕本身是混凝土澆灌而成，而路基也不用碎石，鋼軌、軌枕直接鋪在混凝土路基上。無(wú)...查看詳情

話題：室內(nèi)設(shè)計(jì)
ZD一陣風(fēng)
怎么做好無(wú)砟軌道施工的過(guò)程控制 (2) 100

根據(jù)設(shè)計(jì)院鐵路基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)及線路控制網(wǎng)樁和水準(zhǔn)基點(diǎn)樁，進(jìn)行施工區(qū)域內(nèi)的基樁控制網(wǎng)布設(shè)。鋪設(shè)軌枕前，對(duì)施工作業(yè)段區(qū)域內(nèi)中線控制樁和邊樁加密布設(shè)，直線間距6.25m、曲線5m。4.2...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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雙塊式無(wú)砟軌道的預(yù)埋套管多少為一批 (2) 103

這兩種軌道形式在結(jié)構(gòu)上大同小異，區(qū)別在于Ⅰ型多了一層上層鋼筋，也就是搭在桁架鋼筋上面的縱向鋼筋。正因如此，Ⅰ型施工時(shí)只能工具軌法或軌排架法施工，也就是軌排調(diào)整后再澆筑混凝土。而Ⅱ型...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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無(wú)砟軌道每公里造價(jià)在中國(guó)國(guó)內(nèi)如何分布？ (1) 4

無(wú)砟軌道每公里造價(jià)在中國(guó)國(guó)內(nèi)由于地區(qū)差異和工程難度等因素，差異較大。查看詳情

話題：工程造價(jià)
孔丹

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專(zhuān)題概述

高鐵無(wú)砟軌道板知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)高鐵無(wú)砟軌道板最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：高鐵無(wú)砟軌道板

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