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更新時間:2025.05.31
輪胎制造工序流程圖示和說明我的輪胎

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輪胎制造工序流程圖示和說明 我的輪胎 相對于汽車整體而言,輪胎給人的感覺好像并不是很重 要。但輪胎對于車輛,猶如鞋子對于人,其重要性是絕對不 可小視的。了解固特異輪胎生產(chǎn)、制作過程,有助于增強您 對固特異品牌以及相關輪胎產(chǎn)品的認知與信賴。 工序 一:密煉工序工序四:硫化工序工序二:膠部件準備工序工 序五:最終檢驗工序工序三:輪胎成型工序工序六:輪胎測 試工序一:密煉工序 密煉工序就是把碳黑、天然合成橡膠、油、添加劑、促進劑 等原材料混合到一起, 在密煉機里進行加工, 生產(chǎn)出“膠料” 的過程。所有的原材料在進入密煉機以前,必須進行測試, 被放行以后方可使用。 密煉機每鍋料的重量大約為 250公斤。 輪胎里每一種膠部件所使用的膠料都是特定性能的。膠料的 成分取決于輪胎使用性能的要求。同時,膠料成分的變化還 取決于配套廠家以及市場的需求,這些需求主要來自于牽引 力、駕駛性能、路面情況以及輪胎自身

大陸輪胎公司設計低平板拖車輪胎

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美國《現(xiàn)代輪胎經(jīng)銷商》(www.moderntiredealer.com)2012年2月17日報道:大陸輪胎美洲分公司設計了HTL2Eco Plus系列低平板拖車輪胎(見圖1),其承載能力高、性能卓越。該公司稱,新輪胎提供了耐久性與燃油經(jīng)濟性的完美結合。

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