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更新時(shí)間:2025.06.01
900T高鐵架橋機(jī)主梁前后支腿電液同步系統(tǒng)研究

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隨著我國(guó)高速鐵路建設(shè)的不斷增多,高鐵架橋機(jī)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。在轉(zhuǎn)運(yùn)調(diào)試和過遂過程中,架橋機(jī)能否實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)作直接影響到架橋機(jī)作業(yè)的效率和施工的安全。該文采用分流閥同步回路與電液比例技術(shù)相結(jié)合的設(shè)計(jì)方案,很好的解決了這一問題。

高鐵施工中大型架橋機(jī)設(shè)備的應(yīng)用

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隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,高鐵的建設(shè)速度不斷加快,而高鐵工程技術(shù)也面臨著新的發(fā)展局面。文章首先闡述了大型架橋機(jī)設(shè)備類型,其次分析了高鐵施工中大型架橋機(jī)設(shè)備應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù),然后結(jié)合實(shí)例對(duì)大型架橋機(jī)設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行總結(jié),供相關(guān)人士參考。

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