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山坡防護(hù)網(wǎng) 山坡防護(hù)網(wǎng)也可稱(chēng)作:山體防護(hù)網(wǎng)、鋼絲網(wǎng)包山網(wǎng)、山體護(hù)坡網(wǎng)。鋼絲繩防 護(hù)網(wǎng)主要是以鋼絲繩為主的柔性防護(hù)網(wǎng)。 它主要是覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖 石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或?qū)?落石控制于一定范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng),以減少自然災(zāi)害的發(fā)生及減少。 2產(chǎn)品構(gòu)造編輯 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng) 系統(tǒng)鋼絲繩錨桿 +支撐繩 +縫合繩,孔口凹坑 +張拉 [或邊沿(上沿)錨固(鋼 索錨桿 2-4 m 距 4.5m)+縱橫向支撐繩(2-∮16)+鋼絲繩網(wǎng)(◇08/300/4*4 ㎡) +縫合繩(∮ 8) ] 圍護(hù)作用坡面加固, 抑制崩塌和風(fēng)化剝落, 溜塌的發(fā)生, 限制局部或少量落 石運(yùn)動(dòng)范圍,有小塊落石或上質(zhì)邊坡時(shí)選用。 能滿(mǎn)足可達(dá) 100年的防腐壽命要求, 但其加固能力僅為 70%-80%左右,不適于體積大于 1m3的大塊孤危石。 被動(dòng)防護(hù)網(wǎng) 被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、 環(huán)形網(wǎng)、(需攔
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駐馬店中集華駿車(chē)輛有限公司 改進(jìn)創(chuàng)新項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)表 項(xiàng)目名稱(chēng) 廂門(mén)限位塊、可旋轉(zhuǎn)側(cè)防護(hù)網(wǎng) 項(xiàng)目編號(hào) 11ZX-015 項(xiàng)目組長(zhǎng) 王小亮 主要成員 李興寬、曹東海 項(xiàng)目來(lái)由說(shuō)明 (國(guó)內(nèi)外行業(yè)、市場(chǎng)需求,售后信息,新技術(shù)應(yīng)用,集團(tuán)會(huì)議、公司會(huì)議 ) 1、對(duì)于重型拉煤或者拉沙子等物料的半掛車(chē),用戶(hù)反饋在卸貨時(shí),不帶工具箱的一側(cè)側(cè)防護(hù)網(wǎng)由于物料 的擠壓易造成其變形; 2、對(duì)于側(cè)廂為對(duì)開(kāi)門(mén)的半掛車(chē),在拉煤或者沙子等散裝物料時(shí),靠近主機(jī)兩側(cè)的對(duì)開(kāi)門(mén)打開(kāi)后由于物料 對(duì)廂門(mén)的沖擊力,造成廂門(mén)打開(kāi)后可能撞擊到主機(jī)或者人,易引起主機(jī)部分損壞或人身安全隱患。 項(xiàng)目目標(biāo)(項(xiàng)目實(shí)施后達(dá)到的效果) 1、 在用戶(hù)卸貨時(shí),側(cè)防護(hù)網(wǎng)可以向內(nèi)翻轉(zhuǎn)一定角度,可以緩沖物料對(duì)其沖擊力,避免側(cè)防護(hù)網(wǎng)變形; 2、側(cè)防護(hù)網(wǎng)做成可翻轉(zhuǎn)式,保證側(cè)防護(hù)網(wǎng)的強(qiáng)度,車(chē)輛行駛過(guò)程中不會(huì)晃動(dòng); 3、在靠近主機(jī)兩側(cè)的對(duì)開(kāi)門(mén)適當(dāng)?shù)胤桨惭b防撞塊,使廂門(mén)
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