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本文結(jié)合高速公路養(yǎng)護管理要求,分析了當下養(yǎng)護工區(qū)的管理現(xiàn)狀,提出了工區(qū)資產(chǎn)權(quán)益得不到保障、工區(qū)設(shè)施設(shè)備投融資不力、工程管理主體不明確等問題。目前,由于養(yǎng)護管理工作與市場之間的關(guān)系越來越緊密,怎樣實現(xiàn)養(yǎng)護工區(qū)的良好管理,已經(jīng)成為當下有關(guān)行業(yè)部門疑惑的一個問題。高速公路養(yǎng)護工區(qū)存在幾種管理模式,每種模式有沒有什么應(yīng)用條件,養(yǎng)護工區(qū)應(yīng)如何選擇管理模式,基于以上這些問題,本文展開了全面的分析與探討。
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本文結(jié)合高速公路養(yǎng)護管理要求,分析了當下養(yǎng)護工區(qū)的管理現(xiàn)狀,提出了工區(qū)資產(chǎn)權(quán)益得不到保障、工區(qū)設(shè)施設(shè)備投融資不力、工程管理主體不明確等問題。目前,由于養(yǎng)護管理工作與市場之間的關(guān)系越來越緊密,怎樣實現(xiàn)養(yǎng)護工區(qū)的良好管理,已經(jīng)成為當下有關(guān)行業(yè)部門疑惑的一個問題。高速公路養(yǎng)護工區(qū)存在幾種管理模式,每種模式有沒有什么應(yīng)用條件,養(yǎng)護工區(qū)應(yīng)如何選擇管理模式,基于以上這些問題,本文展開了全面的分析與探討。
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