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九十年代修建的高速公路經(jīng)過(guò)幾次罩面,護(hù)欄高度普遍不足60cm,甚至只有50cm多點(diǎn),影響行車(chē)安全,與路線不協(xié)調(diào)。為了加高護(hù)欄,有的路段在原兩根立柱間再打入一加高立柱,安裝一道加高護(hù)欄。這種加高辦法,實(shí)際上是兩個(gè)高與矮的護(hù)欄重疊,加高后的護(hù)欄實(shí)際變成了高度超過(guò)
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