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文章結(jié)合近年來國內(nèi)外相關(guān)視錯覺減速標(biāo)線設(shè)置文獻,闡述了高速公路視錯覺減速標(biāo)線研究現(xiàn)狀、研究熱點與發(fā)展領(lǐng)域,并分析了視錯覺減速標(biāo)線參數(shù)設(shè)計存在的問題與改善措施。
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近年來,減速標(biāo)線在我國城市道路和高速公路中已被廣泛應(yīng)用,但在我國現(xiàn)有的規(guī)范中沒有統(tǒng)一的減速標(biāo)線設(shè)計應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),致使在高速公路上設(shè)置減速標(biāo)線難以達到速度管理和保障安全的目的。從駕駛員調(diào)查問卷和實測車速兩方面,研究減速標(biāo)線的實際應(yīng)用效果,可以給交通管理者和工程設(shè)計人員設(shè)置減速標(biāo)線提供一些依據(jù)。
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