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更新時間:2025.05.17
懸鏈線方程數(shù)值解法及在ADSS光纜設計中的應用

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論文對基于一般敷設條件下建立的架空光纜的懸鏈線數(shù)學模型進行了推導,分析了求解過程中遇到的問題,并討論了牛頓下山數(shù)值方法在懸鏈線方程中的應用。

等截面懸鏈線拱橋

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山東交通學院橋梁工程課程設計 1 一. 設計資料 (一) 設計標準 1.設計荷載 公路二級,人群荷載 3kN/㎡。 2.跨徑及橋寬 凈跨徑 l 0=40m,凈失高 mf 8 ,凈失跨比 5 1 0 0 l f 。 橋面凈寬為凈 7+2×(0.25+0.75m 人行道), mB 9 。 (二) 材料及其數(shù)據(jù) 1.拱上建筑 拱頂填料厚度, mh d 5.0 ,包括橋面系的計算厚度為 0.736m,平均重力密度 3 1 /20 mkN= 。 拱上護拱為漿砌片石,重力密度 32 /23 mkN 。 腹孔結構材料重力密度 33 /24 mkN 。 主拱拱腔 填料為 砂、 礫石夾 石灰爐 渣黃土 ,包括 兩側 側墻的 平均重 力密度 4 =kN/ 3 m 2.主拱圈 M10 砂漿砌 MU40 塊石,重力密度 33 /24 mkN 。 軸心抗壓強度設計值 cdf = 2323 /1012.42.1/1

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