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更新時間:2025.06.07
GPS控制網(wǎng)與常規(guī)控制網(wǎng)的精度比較

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GPS控制網(wǎng)與常規(guī)控制網(wǎng)的精度比較 摘要:本文從布網(wǎng)方案、控制網(wǎng)的等級、限差與級差的計算方法、精度四個 方面對常規(guī)控制網(wǎng)和 GPS控制網(wǎng)進行了比較,得出了如下結(jié)論: GPS布網(wǎng)原則 與常規(guī)測量不同,即并非逐級發(fā)展、層層控制; E 級 GPS點的點位精度高于四 等導(dǎo)線,高程精度完全可以代替四等水準。 并通過壁青測區(qū)的實測例子驗證了該 結(jié)論。 關(guān)鍵詞:常規(guī)控制網(wǎng)、 GPS控制網(wǎng)、精度 建立常規(guī)控制網(wǎng)必須遵循一系列原理與原則,建立 GPS控制網(wǎng)頁必須遵循 一系列的原理和原則,但兩者概念是有區(qū)別的,不能混為一談,以免形成誤導(dǎo)。 1.關(guān)于布網(wǎng)方案的問題 GPS布網(wǎng)方案有四種: ① 人們熟悉的最經(jīng)典的布網(wǎng)原則: “由整體到局部、先控制后碎部 ”,也 就是說,有高級到低級,逐級發(fā)展,層層控制。 ② 有同等精度到同等精度, 以已建控制網(wǎng)為基礎(chǔ), 按照需要,進行擴充, 對新擴充的控制網(wǎng), 通過序貫平差,使新

GPS技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用及精度分析

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現(xiàn)代公路測量工作已實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化測繪,但是在公路工程施工要求和質(zhì)量不斷提高的今天,這種技術(shù)已遠遠達不到測量要求?;诖?本文對GPS技術(shù)在工程測量工作中的應(yīng)用進行探究,分析其技術(shù)優(yōu)勢。

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