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以某瓊州海峽超大多主跨公鐵兩用懸索橋可行性研究方案為研究對象,在自編空間有限元分析軟件的基礎上,根據虛擬激勵法的基本原理開發(fā)響應的功率譜法計算模塊,并建立空間動力計算模型,按照規(guī)范反應譜生成瓊州海峽地區(qū)適用的地震激勵加速度功率譜,進行結構響應的功率譜法分析。并在響應功率譜的基礎上,基于首超破壞原理,對研究對象的動力可靠度進行評價。結果表明,E2地震作用時研究對象在橫向和縱向地震激勵下主纜和橋塔等傳力構件均滿足結構動力響應需求,全橋整體可靠度較高,滿足設防要求。
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針對流量計量檢測及工業(yè)過程單座調節(jié)閥的流場擾動問題,采用皮托管對管道中流體脈動情況進行了研究.根據采集得到的皮托管總壓及靜壓信號,通過計算得到調節(jié)閥擾動的動壓信號,并對其進行歸一化處理；然后,對歸一化處理后的信號進行功率譜密度.結果表明:在調節(jié)閥后加裝直管段,可以有效消除流體流過調節(jié)閥后產生的脈動；另外,10倍管徑長度的直管段可以有效消除流量在14m3·h-1范圍內調節(jié)閥對流體產生的脈動.研究結果為深入了解調節(jié)閥對管道內流體的擾動現象,進一步揭示調節(jié)閥流場擾動對流量計量及檢測帶來的問題提供了有力的參考.
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