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更新時間：2025.05.31
公路養(yǎng)護標準

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頁數(shù)： 22頁

公路養(yǎng)護標準 （路產(chǎn)養(yǎng)護部） 為保證高速公路設施的完好，合理安排養(yǎng)護工作，以保證高速公 路安全暢通?，F(xiàn)依據(jù)《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》 ，結合公司實際情況，特制 訂本標準。 1 路面（硬路肩） 1.1 路面保潔：主線、匝道由養(yǎng)護施工單位負責每天清掃 1 遍，收 費廣場每日清掃 2 遍。 1.2 路況巡查：由養(yǎng)護施工單位每日巡回檢查 1次，巡查人員填 寫《日常養(yǎng)護巡查記錄表》 ，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，重大問題及時報告管 理處。 1.3 時限規(guī)定：坑槽修復一般情況下應在巡查發(fā)現(xiàn)后的 24小時內 進行應急填補，并在 72小時內進行規(guī)范修補。如由于天氣惡劣，無法 進行規(guī)范修補，則應在天氣好轉后立即修補。 1.4 裂縫維修：養(yǎng)護施工單位發(fā)現(xiàn)裂縫后應及時灌縫。 1.5 沉降觀測：養(yǎng)護施工單位對較嚴重的沉降路段、搓板路段應 建立沉降觀測點；沉降路段每 3 月組織一次觀測；對觀測數(shù)據(jù)進行整 理歸檔。 1.

公路瀝青養(yǎng)護

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頁數(shù)： 8頁

第 1 頁共 8頁 公路瀝青混凝土路面病害及機械化養(yǎng)護 一、 路面病害分類及形成原因 新建公路通車后，在行車載荷和自然因素作用下，路面可能發(fā)生裂縫、 車轍、坑槽、推移、擁包、沉陷、橋頭涵頂跳車、橋面瀝青脫落等常見病害。 1、 裂縫 路面裂縫可分為龜裂（網(wǎng)裂） 、縱裂縫、橫裂縫。 （1）龜裂又稱網(wǎng)裂，通常由于路面整體強度不足、基層濕軟、穩(wěn)定性不 良等原因引起。瀝青路面老化變脆，也會發(fā)展成網(wǎng)狀裂縫。 （2）縱裂縫通常產(chǎn)生在拓寬的新舊路面交界處或路基半填半挖處，由路 面不均勻沉陷引起；或在瀝青路面施工的縱向接縫處，由施工接茬處理不 善引起；在行車載荷作用下，車轍邊緣也易形成縱縫。 （3）橫裂縫通常是由于溫度、濕度的變化，路面結構層產(chǎn)生收縮而弓愧 的；半剛性基層的收縮裂縫及其面層的反射裂縫，大多是橫向裂縫。不論 什么樣的裂縫，在行車載荷和氣溫、雨雪等自然因素反復作用下，都有加 速和擴展的趨勢。 2

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