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1 納黔高速公路 C10合同段 T梁預(yù)制施工方案 第一節(jié)、施工方案編制說明 1.1 適用范圍 納黔高速公路 C10合同段一號預(yù)制場預(yù)制 T梁施工。 1.2 方案依據(jù) 1.2.1 交通部頒發(fā)的《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》 、四川省石壩(黔川界)至 納溪高速公路工程項(xiàng)目土建工程施工第 C10合同段合同文件、四川納黔高速公路有 限責(zé)任公司管理制度、廈門至成都公路黔川界至納溪段高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 1.2.2 國家及交通部現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程。 1.2.3 交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 (土建工程)(JTJGF80/1-2004)、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ041-2000)。 1.2.4 對施工所需主要材料檢驗(yàn)試驗(yàn)確認(rèn)通過;電力、便道、勞動力、機(jī)械、 材料到位,確定具備 T梁預(yù)制及吊裝條件。 1.2.5 制訂完善本項(xiàng)目的施工、質(zhì)量、安全體系,文明施工,現(xiàn)場管
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隨著我國近年來經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,我國的公路建設(shè)項(xiàng)目越來越多,相關(guān)的施工技術(shù)也在不斷進(jìn)步和發(fā)展。在公路項(xiàng)目建設(shè)過程中,橋梁的建設(shè)是整個項(xiàng)目建設(shè)過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié),而橋梁T梁的建設(shè)直接關(guān)系到未來橋梁和公路的整體質(zhì)量。本文主要通過公路T梁質(zhì)量控制,預(yù)制過程中存在的問題,以及預(yù)制過程中的注意事項(xiàng)幾個方面對公路T梁預(yù)制過程中的質(zhì)量控制進(jìn)行深入探討和研究。