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更新時(shí)間：2025.05.10
公路伸縮縫施工技術(shù)探究

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橋梁伸縮縫裝置是橋梁施工過(guò)程中重要組成部分，橋梁伸縮縫建設(shè)對(duì)車輛行駛不暢等因素有重要的影響作用。目前橋梁建設(shè)中，由于伸縮縫的問(wèn)題導(dǎo)致的橋梁病害的影響是影響道路暢通的通病，而橋梁伸縮縫從設(shè)計(jì)到施工都需要對(duì)施工全過(guò)程的科學(xué)管理和技術(shù)水平的提高，改善橋梁伸縮縫建設(shè)，起著重要的作用。因此，我們還要對(duì)橋梁伸縮縫施工技術(shù)嚴(yán)格要求，來(lái)保證施工質(zhì)量，滿足日益提高的橋梁施工要求。就簡(jiǎn)單概述橋梁伸縮縫的施工管理及應(yīng)對(duì)措施。

幕墻鋼架伸縮縫規(guī)范要求

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1 / 2 規(guī)范要求 根據(jù)行業(yè)規(guī)范《金屬與石材幕墻工程技術(shù)規(guī)范》（ JGJ133-2001）的規(guī)定， 上下立柱之間應(yīng)有不少于 15mm的縫隙（ 20mm最適宜），并應(yīng)采用芯柱連 結(jié)。 芯柱總長(zhǎng)度不應(yīng)小于 400mm，芯柱與立柱應(yīng)緊密接觸。芯柱與下柱之間應(yīng) 采用不銹鋼螺栓固定。立柱與主體結(jié)構(gòu)的連接可每層設(shè)一個(gè)支承點(diǎn)，也可設(shè)兩 個(gè)支承點(diǎn)。每層設(shè)一個(gè)支承點(diǎn)時(shí)，立柱應(yīng)按簡(jiǎn)支單跨梁或餃接多跨梁計(jì)算；每 層設(shè)兩個(gè)支承點(diǎn)時(shí)，立柱應(yīng)按雙跨或雙支點(diǎn)鉸接多跨梁計(jì)算。立柱應(yīng)采用螺栓 與角碼連接，并再通過(guò)角碼與預(yù)埋件或鋼構(gòu)件連接。螺栓直徑不應(yīng)小于 10mm，連接螺栓應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GBJ17）進(jìn)行承載力 計(jì)算。立柱與角碼采用不同金屬材料時(shí)應(yīng)采用的絕緣墊片分隔。 設(shè)置伸縮縫的目的也是為了防止溫度應(yīng)力所產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)變形，從面導(dǎo)致石 材幕墻主龍骨同由于混凝土主體的層間變形及溫度應(yīng)力的增大而產(chǎn)生石材崩

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