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道路縱橫向裂縫成因及防治

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道路縱橫向裂縫成因及防治——采用剛性基層和瀝青砼面層的設(shè)計(jì)的的公路，路面不同程度的出現(xiàn)了裂縫病害，尤其是橫向裂縫較多。本文對(duì)縱向、橫向、反射裂縫的成因及對(duì)公路造成的危害進(jìn)行了分析，并對(duì)提出了對(duì)縱向，橫向，反射裂縫的預(yù)防措施和治理措施。

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鐵路T梁橫向聯(lián)結(jié)施工工藝總結(jié)

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高速鐵路的高速度、高舒適性、高安全性、高密度連續(xù)運(yùn)營(yíng)等特點(diǎn)對(duì)其土建施工提出了嚴(yán)格的要求，由于速度大幅提高，高速列車對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力作用遠(yuǎn)大于普通橋梁。因此要求我們?cè)跇蛄菏┕ぶ胁粩嗖捎眯录夹g(shù)、新工藝；在提高結(jié)構(gòu)耐久性的基礎(chǔ)上，做到質(zhì)量合格、資源消耗合理。T梁架設(shè)完畢后進(jìn)行橫向聯(lián)結(jié)以提高梁體整體穩(wěn)定性，而橫隔板、濕接縫施工直接關(guān)系到整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、耐久性。因此在施工過(guò)程中要不斷的總結(jié)新工藝，提高施工效率。

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精華知識(shí)

公路設(shè)計(jì)橫向坡度

公路設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容 (1) 82

平面設(shè)計(jì)：即平曲線設(shè)計(jì)，主要包括直線、圓曲線和緩和曲線設(shè)計(jì)；縱斷面設(shè)計(jì)：即豎曲線設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)豎曲線時(shí)要考慮平縱線型的組合設(shè)計(jì)；橫斷面設(shè)計(jì)：主要包括平曲線加寬設(shè)計(jì)、平曲線超高設(shè)計(jì)、路基...查看詳情

話題：室內(nèi)設(shè)計(jì)
xiaxiaoyi66
公路設(shè)計(jì)的橫坡比和橫坡率有什么區(qū)別 (2) 90

我覺得這個(gè)左坡度右坡度是邊坡坡度，1:1，有的是1:1.5，這個(gè)是看土質(zhì)的，那個(gè)橫坡率是結(jié)構(gòu)層中線到對(duì)應(yīng)路邊線的坡率，0.02即所說(shuō)的2%的橫坡。為了路中向路邊排水的。超高是彎道半...查看詳情

話題：室內(nèi)設(shè)計(jì)
左園
公路設(shè)計(jì)的橫坡比和橫坡率有什么區(qū)別 (1) 100

我覺左坡度右坡度邊坡坡度1:11:1.5看土質(zhì)橫坡率結(jié)構(gòu)層線應(yīng)路邊線坡率0.02即所說(shuō)2%橫坡路向路邊排水超高彎道半徑于定值克服離力行車穩(wěn)定設(shè)置朝向彎道內(nèi)側(cè)超高橫坡度單向坡現(xiàn)沒值說(shuō)...查看詳情

話題：路橋市政
187152289
公路設(shè)計(jì)的橫坡比和橫坡率有什么區(qū)別 (1) 63

我覺得這個(gè)左坡度右坡度是邊坡坡度，1:1，有的是1:1.5，這個(gè)是看土質(zhì)的，那個(gè)橫坡率是結(jié)構(gòu)層中線到對(duì)應(yīng)路邊線的坡率，0.02即所說(shuō)的2%的橫坡。為了路中向路邊排水的。超高是彎道半...查看詳情

話題：室內(nèi)設(shè)計(jì)
DaisySun
非公路設(shè)計(jì)專業(yè)的公司能否參與公路設(shè)計(jì)招標(biāo)？ (1) 1

可以，但需具備相應(yīng)的資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)，并能理解和滿足《公路設(shè)計(jì)招標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)文件》中的專業(yè)要求。關(guān)聯(lián)知識(shí)：盡管如此，專業(yè)背景仍是成功投標(biāo)的關(guān)鍵因素。查看詳情

話題：工程造價(jià)
binhe321

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公路設(shè)計(jì)橫向坡度

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