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更新時間:2025.05.11
公路橋梁普通檢查

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道路和橋梁是交通運輸系統(tǒng)中不可分割的一個整體,而公路橋梁質量的好壞往往影響著整條公路的運營安全和質量,因此橋梁養(yǎng)護管理工作是極其重要的。目前,對橋梁的養(yǎng)護管理主要是清掃橋面、修補坑槽;對橋梁檢查,主要是通過人工目測檢查、手工記錄打分,來判定橋梁結構狀況。若要更準確判斷橋梁實際工作狀況,

公路橋梁常見支座

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公路橋梁常見支座 橋梁支座的功能是將靜載和動載力、制動力和風力傳送到橋墩和橋臺。 支座的結構必須能滿足由 交通、溫度變化、地震、預應力、收縮徐變等產(chǎn)生的位移和扭轉。 由此可見,支座是橋梁中最重 要的元件,其質量要求必須是高標準的。現(xiàn)對一些常見的公路橋梁支座的構造進行簡單介紹,如果某些 指標與現(xiàn)行規(guī)范不符,以現(xiàn)行規(guī)范為準。歡迎大家補充。 第一部份 常見支座 一、公路橋梁板式橡膠支座 1、橡膠板式支座性能與特點: 板式橡膠支座( GJZ 、GYZ 系列)由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。 該產(chǎn)品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以 適應梁端的轉動;有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移;具有構造簡單、安全方便、節(jié)省鋼材、 價格低廉、養(yǎng)護簡便、易于更換等特點。 本品有良好的防震作用,可減少動載對橋跨結構與墩臺的沖擊作用。 下圖為橋梁板式橡膠

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