更新時(shí)間：2025.05.31
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隨著公路行業(yè)的迅速發(fā)展,用于穩(wěn)定路基邊坡的擋土墻亦被普遍推廣,其在合理利用占地和節(jié)約土石方工程量,治理路基沖刷,防止滑坡、坍方等路基病害方面,效果明顯。本文就擋土墻設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行闡述,力求在整體上對(duì)擋墻設(shè)計(jì)有很好的把握。
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鄭西鐵路客運(yùn)專線 技 術(shù) 交 底 施工單位：中鐵十六局集團(tuán)鄭西客運(yùn)專線工程指揮部第二項(xiàng)目部 一 工區(qū) 編號(hào)： 單位工程名稱 路基工程 編制部門 技術(shù)部 分部工程名稱 路基附屬 施工作業(yè)隊(duì) 擋土墻施工隊(duì) 分項(xiàng)工程名稱 擋土墻 時(shí)間 交底內(nèi)容： 1、基坑開挖時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)支護(hù)措施保持邊坡穩(wěn)定。開挖過程中應(yīng)避免對(duì)墻趾處持力巖 土層的擾動(dòng)，并應(yīng)避免雨水浸泡基坑。 基坑底面應(yīng)無浮渣， 基坑地基承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 基底高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。各部偏差及檢驗(yàn)方法見下表： 序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1 基坑邊緣距路基中線距離 -10～+50 4 點(diǎn) 尺 量 2 臺(tái)階尺寸 ±100 4 點(diǎn) 尺 量 3 斜面基底坡率 ±1% 4 點(diǎn) 水平尺與楔形尺量 4 起訖里程 ±100 截面尺寸變化處 2 點(diǎn) 經(jīng)緯儀測量，尺量 5 基底高程 -50～0 4～6 點(diǎn) 水準(zhǔn)儀測量 2、模板和支架結(jié)
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