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更新時(shí)間:2025.06.07
《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D62-2004)在橋梁施工中的應(yīng)用

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為適應(yīng)不斷增多的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目,而橋梁工程作為市政道路等工程的樞紐,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有十分重要的地位,其安全性與經(jīng)濟(jì)性不合理將造成社會(huì)財(cái)富的巨大浪費(fèi)和國(guó)有資產(chǎn)的大量損失.因此,在施工過(guò)程中需要我們正確應(yīng)用規(guī)范,解決施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,保證建筑工程的安全可靠.

公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范資料

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公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范 一、總則 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為 100 年;結(jié)構(gòu)混凝土耐久性的基本要求;位處 3 類(lèi)或 4 類(lèi)環(huán)境的橋梁,當(dāng)耐久型確實(shí)需要時(shí),其主要受拉 鋼筋宜采用環(huán)氧樹(shù)脂涂層鋼筋;預(yù)應(yīng)力鋼筋、錨具及連接器 應(yīng)采取專(zhuān)門(mén)防護(hù)措施。 水位變動(dòng)區(qū)有抗凍混凝土抗凍等級(jí)選用標(biāo)準(zhǔn);結(jié)構(gòu)混凝土抗 滲等級(jí)選用標(biāo)準(zhǔn); 三、材料 1、計(jì)算現(xiàn)澆鋼筋混凝土 軸心受壓和偏心受壓構(gòu)件 時(shí),如截 面的長(zhǎng)邊或直徑小于 300㎜,表中數(shù)值應(yīng)乘以系數(shù) 0.8; 2、混凝土彈性模量: C50-C80 的 E值應(yīng)乘以折減系數(shù): 0.95。 3、混凝土的剪變模量 G 采用彈性模量的 0.4 倍,泊松比為 0.2。 鋼筋混凝土軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件的鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè) 計(jì)值大于 330MPa 時(shí),取 330MPa。 四、橋梁計(jì)算的一般規(guī)定 剪支板的計(jì)算跨徑應(yīng)為兩支撐中心之間的距離。與梁肋整體 連接的板,計(jì)算彎矩時(shí)其計(jì)算跨

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公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵

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