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更新時(shí)間:2025.06.14
模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在公路工程施工評(píng)標(biāo)決策中的應(yīng)用

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介紹了模糊邏輯系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本原理,綜合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模糊數(shù)學(xué)各自的優(yōu)點(diǎn),建立了評(píng)標(biāo)決策模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,為評(píng)標(biāo)決策提供可以進(jìn)行比較和判別的依據(jù),提高決策的科學(xué)性和正確性。

CDY模糊相似優(yōu)先比在工程施工評(píng)標(biāo)中的應(yīng)用

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評(píng)標(biāo)是一個(gè)集技術(shù)、安全、管理、經(jīng)濟(jì)等多門(mén)學(xué)科于一體的綜合性問(wèn)題,選擇合適的工程評(píng)標(biāo)方法,體現(xiàn)招標(biāo)投標(biāo)的公正合理競(jìng)爭(zhēng)性具有非常重大的意義?,F(xiàn)行的工程評(píng)標(biāo)方法不夠科學(xué),帶有很大的主觀(guān)性和隨機(jī)性,本文建立了模糊相似優(yōu)先比理論評(píng)標(biāo)模型,最大限度地滿(mǎn)足招標(biāo)文件的要求,減少了主觀(guān)性和隨機(jī)性,使評(píng)標(biāo)結(jié)果更加規(guī)范化、合理化。

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