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更新時間：2025.05.17
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公路的正常使用和地基承載力密切相關(guān)，因此在公路建設(shè)前，必須遵守準(zhǔn)確、合理的原則，根據(jù)公路實際情況與施工要求有效選擇相應(yīng)的檢測承載力方法對公路地基承載力進行監(jiān)測，保證地基具有足夠的承載力，從而滿足施工要求，為下一步施工奠定基礎(chǔ)。本文主要分析關(guān)于公路地基承載力檢測，希望能為公路地基承載力檢測提供參考。
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地基承載力檢測 一、 地基土載荷實驗 地基土載荷實驗用于確定巖土的承載力和變形特征等，包括：載荷實驗； 現(xiàn)場浸水載荷實驗； 黃 土濕陷實驗；膨脹土現(xiàn)場浸水載荷實驗等。 檢測內(nèi)容：天然地基承載力，檢測數(shù)量不少于 3 點；復(fù)合地基承載力抽樣檢測數(shù)量為總樁數(shù)的 0.5% ～1.0% ，且不少于 3 點，重要建筑應(yīng)增加檢測點數(shù)。 CFG 樁和素混凝土樁應(yīng)做完整性檢 測。 1． 地基土載荷實驗要點 用于確定地基土的承載力，依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 （GB50007 ）。 （1） 基坑寬度不應(yīng)小于壓板寬度或直徑的 3 倍。應(yīng)注意保持實驗土層的原狀結(jié)構(gòu)和天然濕 度。宜在擬試壓表面用不超過 20mm 厚的粗、中砂層找平。 （2） 加荷等級不應(yīng)少于 8 級。最大加載量不應(yīng)少于荷載設(shè)計值的兩倍。 （3） 每級加載后，按間隔 10 、 10 、10 、 15 、15min ，以后為每隔 0.5h 讀一次沉降
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