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文章結(jié)合作者工作實(shí)際,對(duì)高公路工程邊坡生態(tài)種植技術(shù)進(jìn)行了分析,主要以高速公路管理區(qū)中的砌石邊坡恢復(fù)技術(shù)為主要研究對(duì)象,對(duì)高陡砌石邊坡生態(tài)恢復(fù)設(shè)計(jì)依據(jù)進(jìn)行分析,并對(duì)高陡砌石邊坡生態(tài)恢復(fù)的設(shè)計(jì)思路進(jìn)行探討,探討一種實(shí)踐意義非常高的生態(tài)恢復(fù)技術(shù)。借此來實(shí)現(xiàn)提高高陡砌石邊坡生態(tài)恢復(fù)的效果。
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公路邊坡穩(wěn)定與否與工程地質(zhì)、水文情況、氣候條件、施工方法及作用荷載等因素有關(guān),在施工及運(yùn)營(yíng)過程中采用合適的監(jiān)測(cè)技術(shù)可有效減少邊坡施工及運(yùn)營(yíng)中的風(fēng)險(xiǎn),在可行的監(jiān)測(cè)方法中,遠(yuǎn)程無(wú)線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)無(wú)疑是公路邊坡監(jiān)測(cè)最為可行和最具技術(shù)優(yōu)勢(shì)的方法,具有推廣意義。
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