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近年來，隨著我國交通事業(yè)的快速發(fā)展，高架橋帶來的負(fù)面影響越來越受到人們的普遍關(guān)注，以前的高架綠化設(shè)計(jì)往往重視橋下綠化空間，卻忽視了高架橋柱綠化的設(shè)計(jì)和施工。文章以上海市滬閔高架為例，通過對(duì)其高架橋柱綠化現(xiàn)狀調(diào)查，探討適合高架立柱綠化的總體設(shè)計(jì)方案和植物種類選擇，為合理設(shè)計(jì)高架橋柱綠化提供參考。
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1 高架橋綠化及其植物選擇 隨著近幾年寧波城市的快速發(fā)展、私家車逐步進(jìn)入了尋常百姓 家，2011 年 9 月寧波汽車保有量突破了 100 萬輛，成為國內(nèi)第九個(gè) 汽車保有量突破 100 萬的城市。同時(shí)，寧波的道路通行能力也逐年 下降，高峰期汽車的速度有時(shí)比電動(dòng)自行車還慢。 為了解決日益擁堵 的城市交通，寧波規(guī)劃了 “四橫五縱”的城市快速路網(wǎng)，目前機(jī)場高架 和東外環(huán)快速路已建成通車， 北外環(huán)路和南外環(huán)高架路正在建設(shè)， 四 條道路全長約 45 公里，共有 19 座立交橋，和大多數(shù)城市主干道立 交，地理位置都非常重要。 高架橋大大改善了交通條件，同時(shí)作為城 市建設(shè)的主要成就， 其自身也成為城市的重要景觀， 所以高架橋的綠 化對(duì)提升寧波的城市形象有其特殊意義。 1、高架橋綠化的組成和必要性 高架橋綠化主要包括高架路面的綠化、 立柱的綠化和橋底綠化。 1．1 立交橋及 高架路空間綠化可以滯塵和凈化空
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