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電磁閥動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性直接影響高壓共軌噴油器的開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程。首先對(duì)電磁閥驅(qū)動(dòng)電流加載和卸載過(guò)程進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,基于實(shí)驗(yàn)結(jié)果和驅(qū)動(dòng)原理求取了不同氣隙下電磁閥磁鏈與電流的關(guān)系,并根據(jù)磁鏈與電磁力的關(guān)系建立了電磁閥的電磁模型。然后根據(jù)電磁閥的工作原理建立了描述銜鐵運(yùn)動(dòng)特性的電磁閥動(dòng)力學(xué)模型。最后,在Matlab/Simulink仿真環(huán)境中建立了以驅(qū)動(dòng)電流為輸入的共軌噴油器電磁閥機(jī)電耦合模型,對(duì)模型進(jìn)行了驗(yàn)證,仿真計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示了很好的一致性。
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數(shù)控實(shí)驗(yàn)臺(tái)電氣原理及連接共46頁(yè)
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