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更新時(shí)間：2025.05.17

頭條 求助：軌道式龍門起重機(jī)的設(shè)計(jì)（結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)）

軌道式集裝箱龍門起重機(jī)與輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)的不同是在于軌道式集裝箱龍門起重機(jī)用于固定的地方,優(yōu)點(diǎn)是堅(jiān)固耐用,維護(hù)少,但缺點(diǎn)是機(jī)動性差;而輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)維護(hù)成本較高，但可...

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軌道式集裝箱龍門起重機(jī) 裝卸工藝方案目錄一、集裝箱船結(jié)構(gòu) 二、集裝箱裝卸橋三、牽引底盤車四、集裝箱堆場五、牽引底盤車六、軌道式集裝箱龍門起重機(jī) （1）軌道式集裝箱龍門起重機(jī)的四種結(jié)構(gòu) （2）軌道式集裝箱龍門起重機(jī)的特點(diǎn) （3）軌道式集裝箱龍門起重機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn) 軌道式集裝箱龍門起重機(jī)裝卸工藝方案一：集裝箱結(jié)構(gòu) 集裝箱船結(jié)構(gòu)和形狀跟常規(guī)貨船有明顯不同。它外形狹長，單甲板，上甲板平直，貨艙口達(dá)船寬的 70%--80%，上層建筑位于船尾或中部靠后，以讓出更多的甲板堆放集裝箱，甲板一船堆放 2—4 層，艙內(nèi)可堆放 3—9 層集裝箱。集裝箱船裝卸速度高，停港時(shí)間短，大多采用高航速，通常為每小時(shí) 20—23海里。近年來為了節(jié)能，一般采用經(jīng)濟(jì)航速，每小時(shí) 18 海里左右。在沿海短途航行的集裝箱船，航速每小時(shí)僅 10 海里左右。集裝箱船是一種新型的船。它沒

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軌道式集裝箱龍門起重機(jī)

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軌道式塔式起重機(jī)較長軌道每隔()米加一組接地裝置?多謝 (1) 20

這和軌道長短有什么關(guān)系？如果軌道本身是良好的導(dǎo)電體，一處接地就夠了。如果軌道本身有絕緣接頭，則每個絕緣接頭所分?jǐn)嗟膮^(qū)域一處接地也夠了，或者把絕緣接頭短路（加入允許）也可以。查看詳情

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起重機(jī)的軌道價(jià)格怎么算 (3) 84

起重機(jī)軌道會根據(jù)鋼材市場波動，一般按每頓5000人名幣計(jì)算。查看詳情

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自升式起重機(jī) 塔式起重機(jī) 汽車式起重機(jī) 履帶式起重機(jī)有什么區(qū)別 (1) 45

這幾種起重機(jī)結(jié)構(gòu)形式不同，性能參數(shù)不同，應(yīng)用環(huán)境場合不同，比如，機(jī)動靈活性方面，汽車起重機(jī)最好，履帶起重機(jī)次之，自升式和塔式最次。在建筑工地上前兩者高效，應(yīng)用廣泛。在野外施工如風(fēng)電...查看詳情

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梁式起重機(jī)和橋式起重機(jī)有什么不同 (5) 124

一、性質(zhì)不同1、梁式起重機(jī)：是起重機(jī)的一種，是由橋架和起重小車組成的起重機(jī)。2、橋式起重機(jī)：是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。二、結(jié)構(gòu)不同1、梁式起重機(jī)：有起升、...查看詳情

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軌道式集裝箱龍門起重機(jī)和輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)，為什么是流動式和門式都是場橋怎么分為兩種起重機(jī)？ (2) 52

集裝箱門式起重機(jī)也就是我們俗稱的港機(jī)，一般分為輪式和軌道式，前者可以90度旋轉(zhuǎn)，工作空間比較自由，后者只能沿預(yù)制軌道運(yùn)行，可以方便貨車或者其他貨物在其地下通過。每個起重機(jī)都有自己的...查看詳情

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精華知識

軌道式內(nèi)燃起重機(jī)

門式起重機(jī)，橋式起重機(jī)有什么不同？ (3) 35

這個很好理解啊所謂門式起重機(jī)是有：地梁支腿主梁運(yùn)行動力機(jī)構(gòu) 起升機(jī)構(gòu)組成一般用于室外作業(yè)的場所如鋼材大市場貨場等橋式起重機(jī)是有：主梁端梁運(yùn)行機(jī)構(gòu) 起升機(jī)構(gòu)組成一般用于...查看詳情

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梁式起重機(jī)與橋式起重機(jī)有哪些區(qū)別？ (2) 67

二者的區(qū)別：1、梁式起重機(jī)主要包括單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)，單梁橋式起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部...查看詳情

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軌道式起重機(jī)安拆時(shí)間一般分別在什么時(shí)候？ (3) 34

在工業(yè)與民用建筑上，作為垂直運(yùn)輸機(jī)具使用軌道式起重機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn)，如移動范圍大，特別適用于有長方向的建筑物。它的安裝一般是在基礎(chǔ)墊層施工同時(shí)進(jìn)行安裝，這是因?yàn)樵诮ㄖ┕ぶ氨仨氁紤]...查看詳情

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塔式起重機(jī)跟自升式起重機(jī)的區(qū)別 (5) 119

塔吊起重機(jī)有自升式的，也有不帶有自升裝置的?，F(xiàn)在一般都用自升式的塔吊。有一些多層住宅或單層廠房類的可以不用帶有自升裝置的塔吊查看詳情

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塔式起重機(jī)和自升式起重機(jī)有什么不同 (2) 63

你好：不同處是一個是固定高度，一個能夠自升高度的起重機(jī)。
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綠色的起重機(jī)叫什么起重機(jī)呀 (2) 71

你好：汽車吊。查看詳情

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一、設(shè)計(jì)加工、制造采用的主要標(biāo)準(zhǔn) 1、起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊 2、GB3811 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 3、GB6067 起重機(jī)械安全規(guī)程 4、ZB/TJ01035.1-035.6—90 產(chǎn)品圖樣...查看詳情

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輪胎式起重機(jī)是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)，其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同,與汽車式起重機(jī)相比其優(yōu)點(diǎn)有：輪距較寬、穩(wěn)定性好、車身短、轉(zhuǎn)彎半...查看詳情

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話題：電氣工程
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橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用...查看詳情

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　　橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋，所以又稱“天車”或者“行車”。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在...查看詳情

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