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自2008年全球金融業(yè)遭遇徹骨寒冷之時(shí),我國(guó)的經(jīng)濟(jì)面臨著十分嚴(yán)峻和復(fù)雜的形勢(shì),中國(guó)建材行業(yè)也哀聲一片。為應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來(lái)的"寒流",調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化升級(jí)成為門窗產(chǎn)業(yè)無(wú)可回避的重要發(fā)展路徑。為在低迷的市場(chǎng)中尋求新的商機(jī),不少企業(yè)紛紛開拓國(guó)內(nèi)蘊(yùn)藏著的廣闊空間,由外銷向內(nèi)銷轉(zhuǎn)型,使國(guó)內(nèi)門窗市場(chǎng)出現(xiàn)了恢復(fù)性的增長(zhǎng)。
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隨著世界三大不可再生資源的日漸枯竭,并且在全球節(jié)能減排浪潮的強(qiáng)力推動(dòng)下,各汽車品牌均加速節(jié)能技術(shù)研發(fā),以降低旗下產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的污染,而以這一理念為核心的全新概念車也已橫空出世。日前,網(wǎng)通社從芬蘭媒體獲悉,由意大利喬治亞羅設(shè)計(jì)室所研發(fā)制造的GEA概念車己進(jìn)入了公眾視野,其動(dòng)力單元搭載了4組具備高速回電功能的輕型電動(dòng)馬達(dá),在豪華感與動(dòng)力特性上均與特斯拉ModelS勢(shì)均力敵。
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