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更新時間:2025.05.11
空氣阻力對于拋物體軌道射程的影響

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首先研究了與速度一次方和二次方成正比的水平空氣阻力對于拋物體軌道射程的影響,進(jìn)一步討論了水平和豎直方向都與速度一次方成正比的空氣阻力對于拋物體軌道射程的影響.

壓縮空氣管道阻力計算

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根據(jù)你提供的數(shù)據(jù),實際用氣量為 5.5m3/min ,推薦的空壓機為 37kW ,最好兩臺,一開一 備,儲氣罐容積為 0.6m3或者 1m3,空壓機出氣口的管徑一般為 G1 1/4 ,推薦你的管路為 G1 1/2 或者 G2,如果壓縮空氣管路較長(超過 150米),建議在用 氣點之前加一個儲氣罐,同時管路尺寸選上限。 一般情況下, 儲氣罐的容積為空壓機流量的 0.06--0.1 倍,這都是經(jīng)驗值, 沒有固定的規(guī)定和 算法。一定流量的壓縮空氣對應(yīng)的管路到底要多大的尺寸, 算法比較復(fù)雜, 主要是考慮到壓 降,一般供氣管路和空壓機出口尺寸相同的話管路長度不應(yīng)超過 50m。壓縮空氣出口壓力和 用氣點的壓力差不應(yīng)超過 1bar,否則能源浪費嚴(yán)重。 下表為壓縮空氣的管路流體阻力對應(yīng)表。 這些參數(shù)都是計算后經(jīng)過實際使用的經(jīng)驗值修正后的。 管徑 額定排氣量 (m3/min ) 壓力( bar) 6 7 8

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