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目前盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)方案決策,僅考慮初期投入和建設(shè)成本,很少考慮到全壽命成本和社會(huì)成本和環(huán)境成本,因而有較大的缺陷和局限性。這直接導(dǎo)致了盾構(gòu)隧道維護(hù)成本、建設(shè)期交通堵塞成本及環(huán)境成本過高,社會(huì)負(fù)面影響大的問題?;谌珘勖芷诘亩軜?gòu)隧道經(jīng)濟(jì)成本評(píng)估正是針對(duì)這一問題,從工程學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度綜合考慮了設(shè)計(jì)、建設(shè)、營(yíng)運(yùn)、檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)、社會(huì)、環(huán)境等各個(gè)方面的因素,最終以隧道全壽命周期的綜合經(jīng)濟(jì)成本為指標(biāo),以此來評(píng)價(jià)工程的優(yōu)劣與經(jīng)濟(jì)性。
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工程造價(jià)里成本測(cè)算的步驟 1、首先應(yīng)該是熟悉招標(biāo)文件和圖紙啦,這個(gè)時(shí)候要注意的就是有沒有比較少見的材料及工 藝,如果有,應(yīng)該盡快準(zhǔn)備好其材料價(jià)格或分包價(jià)格。 2、接下來我一般是搜集材料價(jià) 格,主要是大宗材料。如商品砼及鋼筋、水泥的價(jià)格(注意考慮稅的因素) ,磚塊的價(jià)格, 這里要注意就是要看招標(biāo)合同的要求, 如果是總價(jià)合同, 那么我們不僅僅是看到眼前的價(jià)格, 還要關(guān)注材料的走勢(shì), 這個(gè)時(shí)候要多問問與我們長(zhǎng)期合作的一些材料商, 他們的材料價(jià)格信 息比較靈通。多年的從商經(jīng)驗(yàn)造就他們對(duì)材料市場(chǎng)的敏感。另外也要多關(guān)注國(guó)家相關(guān)政策, 也就是大環(huán)境的走向。 還有就是如果在北方的話, 很多城市的工程材料商都是當(dāng)?shù)氐暮诘缐?斷的,這樣價(jià)格要高出市場(chǎng)平均價(jià)格的。 總之:這一關(guān)要多花點(diǎn)心思。 要不然要出大錯(cuò)的啊, 另外注意留點(diǎn)余量啊。 3、接下來就是確定那些人工價(jià)格,其實(shí)大家都知道,土建、安裝定額里的人工費(fèi)給那
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