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更新時間：2025.06.07

頭條 公共停車場設(shè)計規(guī)范是什么？

可參考這個：GB 50067-2014汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范

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停車場設(shè)計規(guī)范

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城市公共交通站、場、廠設(shè)計規(guī)范停車場多層與地下停車庫：停車場可向空間或向地下發(fā)展，尤第 3.10.1 條在城市用地緊張的大城市，條其是出租汽車可以采取這種形式。唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ) 第 3.10.2 條多層停車庫的選址與停車場的基本相同，條工程必須符合多層建筑的設(shè)計要求。同時，還必須根據(jù) GBJ 67—84《汽車庫建筑設(shè)計防火規(guī)范》與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。地下停車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，確保避開地下水和特別復(fù) 雜的地質(zhì)構(gòu)造。（包括有停車位、車行第 3.10.3 條獨立的多層停車庫的布局可分為停車區(qū) 條道、人行道在內(nèi)的停車部分；有回車場地、坡道、升降機(jī)、移車機(jī)、車輛轉(zhuǎn)盤、電梯在內(nèi)的運行設(shè)施）；保修工間區(qū)（包括低保、小修、充電、輪胎

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停車政策與停車場設(shè)計規(guī)范綜述

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20世紀(jì)30年代,西方發(fā)達(dá)國家較早步入機(jī)動化交通時代,停車活動成為構(gòu)成城市靜態(tài)交通的主要部分。為解決停車活動在城市機(jī)動化發(fā)展不同階段面臨的問題,西方發(fā)達(dá)國家政府施行了多種停車政策和停車場規(guī)范,現(xiàn)在的停車管理和停車場建設(shè)已日趨成熟。我國剛剛步入機(jī)動化交通時代,對城市機(jī)動化交通的建設(shè)和管理經(jīng)驗不足,需要吸收國外成功經(jīng)驗,梳理國外停車政策和停車場規(guī)范并與國內(nèi)對比發(fā)現(xiàn)不足,有利于完善我國的停車政策和停車場規(guī)范,推動我國機(jī)動化交通的發(fā)展。

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